Tiet ja moottoritiet voivat olla vaarallisia (auto-onnettomuuksia sattuu miljoonia vuosittain), eikä vastuullinen ajaminen ota huomioon muita kuljettajia, tarpeettomia pysähdyksiä tai vakuutuspetosyrityksiä. Näistä ja muista syistä kojelautakameran käyttäminen toisena silmäparina tiellä voi olla hyödyllistä.
Mikä on Dash Cam?
Mitä kojelautakamera tarkalleen ottaen tekee? Kojekamera on pohjimmiltaan tapa tallentaa ajoa milloin tahansa. Näiden tallenteiden avulla voit todistaa virheen onnettomuuden sattuessa, seurata teini-ikäisen ajamisen oppimista ja paljon muuta. Ei vain, vaan kojelautakamerat ovat yhä edullisempia ja helppokäyttöisempiä, joten ne eivät rajoitu teknisiin päihin ja varhaisiin käyttäjiin.
Koska voi olla vaikea tietää, mistä aloittaa kojelautaa ostettaessa, olemme koonneet tämän kätevän oppaan. Tässä on kaikki, mitä sinun tulee tietää uuden kojelautakameran ostamisesta autoosi.
9 huomioitavaa asiaa Dash Camia ostaessasi
Auton kojelautaa tarkasteltaessa on otettava huomioon monia tekijöitä, vaikka ne eivät kaikki välttämättä ole tarpeellisia riippuen siitä, mitä haluat kameran tekevän puolestasi. Jos et ole varma, mitä tarvitset, kokeile ensin edullisempaa kojelautakameraa. Halvan mallin pyöräytäminen muutaman viikon tai kuukauden aikana voi antaa sinulle paremman käsityksen siitä, mitä haluat kojelautakamer altasi. Tämä helpottaa parhaan hintaluokan rajaamista tarpeisiisi.
Ensimmäiset viisi tärkeää huomioitavaa aluetta ovat:
- Kustannus
- Kuvanlaatu
- Akku
- Tallennustila
- Asennusmenetelmä
Jos päätät, että haluat kojelautakamerastasi muutakin kuin perusasiat, tässä on neljä muuta asiaa, joita kannattaa miettiä:
- Langaton yhteys
- GPS-toiminnallisuus
- Sisäänrakennettu näyttö
- Bonusominaisuudet
Paljonko Dash Cam maksaa?
Mallista ja sen ominaisuuksista riippuen auton kojelautakamera voi maksaa 30–500 dollaria tai enemmän. Yleensä keskimääräinen kojelautakamera, jossa on riittävät ominaisuudet, myy noin 100–400 dollaria. Se, kuinka paljon sinun on käytettävä, riippuu siitä, mitä odotat saavasi kojelautakamer altasi ja kuinka paljon sinulla on budjettisi.
| Hintaluokka | Mitä voit odottaa |
| $30-$60 | Ominaisuudet voivat vaihdella mallin mukaan, mutta odota perusominaisuudet. Sisäänrakennettu näyttö, 1080p-tallennusresoluutio, pysäköintivalvonta, automaattinen silmukkatallennus ja automaattisesti tallentava materiaali, kun törmäyksiä havaitaan. Kalleimmissa malleissa voi myös olla yö- tai hämäränäkö, ääniohjaus ja Wi-Fi-yhteys. Sisältää myös asennusvarren. |
| $60-$100 | Tuki SD-korteille, leveämmille linsseille, jopa 2160p-resoluutiolle, parempi suoja äärilämpötiloja vastaan ja mahdollisesti pilvitallennusvaihtoehdot mallista riippuen. Paras edullisena yleiskäyttöisenä kojelautakamerana. |
| $100-$300 | Voi tarjota jopa 4K Ultran ja sisäänrakennetut GPS-toiminnot sekä ylimääräisiä tallennustiloja, kuten ajastettua tai hidastettua kuvaa. Voi tukea suurempia SD-korttien tallennuskokoja, automaattisia Wi-Fi-videoiden latauksia ja poistaa videosyötteen katselun. Korkeammat mallit voivat myös pystyä peittämään useita kulmia (edessä, sisällä, takana), hälyttämään, jos ajoneuvo alkaa poiketa maastossa, tai jopa tarjota infrapuna-pimeänäön. Ensisijaisesti niille, jotka haluavat entistä suuremman videoresoluution ja tallennuskapasiteetin. |
| 300$+ | Eniten kelloja ja pillejä, vaikkakaan ei ehdottoman välttämätöntä tavalliselle kuljettajalle. 4K-tallennus, kuvanvakain, mahdolliset huurteenpoistotoiminnot, kuljettajan apu ja hälytykset tulevista nopeuslukoista tai punaisen valon kameroista. |
Kaksi ensimmäistä tasoa, 30–100 dollaria, sopivat parhaiten henkilölle, joka haluaa kojelautakameran lisäturvaa, mutta ei halua aloittaa millään liian monimutkaisella tai kalliilla.
Kuvanlaatu
Dash-kameroissa voi olla erilaisia kelloja ja pillejä, mutta ehkä tärkein huomioitava asia on todellisen kameran yleinen laatu. Laadukkaammat kamerat tuottavat paremman kuvan, mikä voi olla erittäin hyödyllistä, jos haluat nähdä erilaisia yksityiskohtia onnettomuuden tai muiden tapahtumien jälkeen. Tässä on kameran kuvanlaatua koskevat tiedot.
- Resoluutio
- Näkykenttä
- Kuvanopeudet
- Pimeänäkö
Resoluutio
Ensimmäinen mittari, jonka todennäköisesti huomaat ostaessasi minkä tahansa kameran, on kameran resoluutio.
Kameran resoluutio ilmaistaan kuvan pystypikseleiden lukumääränä. Jos kamera on 1080p, pystysuunnassa on 1 080 pikseliä. 1440p-kamerassa on 1 440 pikseliä pystysuunnassa. Ja 2160p-kamerassa on 2 160 pikseliä pystysuunnassa.
Yleensä enemmän pikseleitä on aina parempi. Suosittelemme ostamaan kameran, jonka resoluutio on vähintään 1080p, mutta jos sinulla on varaa korkeampaan resoluutioon (eli 4K), se on oikea tapa.
Näkykenttä
Kameran näkökenttä on se, kuinka laajalle kamera näkee, mikä voi vaihdella suuresti. Kamerat, joissa on laaja näkökenttä, antavat käyttäjälle mahdollisuuden nähdä paljon enemmän milloin tahansa. Tietysti siinä on kompromisseja. Kun kameran näkökenttä on liian laaja, tämä voi vaikuttaa kuvan laatuun, koska pikselit leviävät hieman enemmän.
Valitettavasti kojelautakameroiden valmistajat eivät ole parhaita tarjoamaan tietoja näkökentästä. Sen lisäksi ei ole vakiomittausta. Jotkut valmistajat tarjoavat esimerkiksi vaakasuuntaisen mittauksen, kun taas toiset lisäävät lukujaan antamalla diagonaalimitan. Suosittelemme ennen ostamista katsomaan, löydätkö kuvakaappauksia kameran materiaalista. Kiinnitä erityistä huomiota sivun yksityiskohtiin ja kuvan yksityiskohtiin. Jos uskot, että kamera pystyisi tallentamaan kaiken, mitä haluat, se todennäköisesti pärjää hyvin.
Kuvanopeudet
Koska kojelautakamerat kuvaavat videota, kuvanopeudet otetaan huomioon. Yleensä useimmat kojelautakamerat tarjoavat 30 kuvaa sekunnissa (fps). Se on tavallinen kuvataajuus, ja se sopii täydellisesti suurimmalle osalle käyttäjistä.
Jotkin kojelautakamerat nostavat sen kuitenkin 60 kuvaan sekunnissa. Tuloksena on paljon sujuvampi videokuvaus. Se on täydellinen urheilukuvaukseen, mutta mielestämme se ei ole välttämätön ominaisuus kojelautakameroissa. Lisäksi 60 kuvan sekuntinopeudella kuvattu materiaali vie kaksi kertaa enemmän tallennustilaa, mikä tarkoittaa, että saat vain puolet vähemmän materiaalia ennen kuin tallennustila loppuu, ja sinun on joko vaihdettava vanhat materiaalit tai ostettava uudet tallennuskortit.
Jos haluamasi kojelautakamera tarjoaa joka tapauksessa 60 kuvaa sekunnissa, se voi olla joillekin mukava bonus, varsinkin jos voit kytkeä sen päälle ja pois. Emme kuitenkaan suosittele kuluttamaan ylimääräistä tätä ominaisuutta, koska sillä ei ole suuria eroja useimmissa tilanteissa ja se voi aiheuttaa enemmän vahinkoa sen viemän tallennustilan vuoksi.
Pimeänäkö
Viimeinen huomioitava ominaisuus on hämäränäkö, joka tunnetaan myös nimellä hämäränäkö, josta voi olla paljon apua joillekin kuljettajille – erityisesti niille, jotka ajavat paljon yöllä. Loppujen lopuksi kamerasi voi olla hyödytön, jos se on liian tumma eikä kameran valoa ole riittävästi. Tämä tarkoittaa, että pimeänäkö voi olla ero sen välillä, pystymmekö todistamaan syyttömyyden onnettomuudessa vai ei.
Pimeänäkö varmistaa, että jopa hämärässä kuvamateriaalissasi on tarpeeksi yksityiskohtia, jotta saat selville, mitä tapahtuu. Kuvamateriaali ei ehkä näytä yhtä värikkäältä kuin päivällä, mutta sillä tuskin on väliä, kun sinun tarvitsee nähdä vain osuneen henkilön rekisterikilpi.
Akku
Useimmat kojelautakamerat toimivat autosi teholla, joten ne ovat päällä, kun käynnistät auton, ja ne sammuvat, kun auto sammutetaan. Joissakin kojelautakameroissa on kuitenkin sisäänrakennettu akku, joten sinun ei välttämättä tarvitse pitää ajoneuvoasi päällä käyttääksesi kojelautaa.
Useimmille tämä on tarpeeton ominaisuus. Jotkut saattavat kuitenkin haluta kojelautakameran, jolla he voivat tallentaa sen jälkeen, kun he ovat pysäköineet autonsa julkiselle tontille.
Valitettavasti suurimmalla osalla kojelautakameroista on lyhyt akunkesto. Vaihtoehtona on kuitenkin käyttää urheilukameraa, kuten GoProa, kojelautakamerana. GoProissa on akut, jotka on suunniteltu kestämään paljon pidempään. Voit kuitenkin tallentaa vain manuaalisesti, eikä niissä ole G-sensorin k altaisia ominaisuuksia.
Tallennus- ja videomateriaalin suojaus
Videomateriaali voi viedä paljon tallennustilaa, joten valitse kojelautakamera, jossa on riittävästi tallennustilaa.
Joissakin kojelautakameroissa on aluksi vähän tallennustilaa, joten sinun ei tarvitse huolehtia ulkoisen tallennustilan hallinnasta, jos et halua. Dash cam -tallennustila alkaa yleensä noin 4 Gt:sta, mutta saatat haluta enemmän, jos tallennat enemmän kuin muutaman päivän materiaalia.
Useimmissa kojelautakameroissa on kuitenkin MicroSD-korttipaikka, johon voit asettaa MicroSD-kortin materiaalin tallentamista varten. Joidenkin kojelautakameroiden mukana tulee MicroSD-kortti, kun taas toisissa ei, ja sinun on ostettava se erikseen. Kun teet niin, sinun kannattaa tarkistaa kojelautakamerasi tukeman tallennustilan määrä. Suosittelemme hankkimaan MicroSD-kortin, jossa on vähintään 64 Gt tallennustilaa, jotta voit tallentaa tarpeeksi materiaalia.
Joskus et tajua tarvitsevasi tallennettua materiaalia vasta jälkikäteen. Koska jotkut kojelautakamerat tallentavat vanhaa materiaalia silmukalle, se voi kadota, kun tarvitset sitä. Onneksi monet kojelautakamerat suojaavat kuitenkin kirjoitukselta materiaalin päälle.
G-Sensor on yleisin suojaus materiaalin päälle kirjoittamista vastaan. Tunnistin, joka havaitsee äkillisen liikkeen muutoksen ja käskee kojelautaa tallentamaan kuvamateriaalia kyseisestä tapahtumasta. Monissa kojelautakameroissa tämäntyyppinen materiaali on lukittu, eikä sitä kirjoiteta päälle, mikä on hyödyllistä, jos haluat käyttää materiaalia myöhemmin.
Älä tietenkään luota täysin G-sensoriin. Jos joudut kamalaan onnettomuuteen, joka vahingoittaa kojelautakameran sisällä olevaa muistikorttia, saatat olla epäonninen, mutta tällaisen vaurion tekeminen muistikortille on harvinainen tapaus.
Imu- tai liimakiinnitys?
Kun saat kojelautasi, sinun on kiinnitettävä se autoosi jollakin tavalla, ja siihen on muutamia tapoja. Kojelautakamerat voivat mennä kojelautaan tai tuulilasiin mallista riippuen. Siitä on apua niille, jotka eivät ehkä halua sotkea kojelautaansa tai joilla on jo puhelinteline.
Yleensä kojelaudan nokat kiinnitetään kojelautaan tai tuulilasiin imutelineellä, ja nuo imukiinnikkeet ovat melko vahvoja. Jotkut käyttävät liimaa, joka tarttuu kojelautaan tai tuulilasiin. Näitä voi olla hieman hankalampi käsitellä, koska niitä on vaikeampi irrottaa ja siirtää, ja joskus ne voivat jättää hieman liimaa, kun päätät irrottaa telineen. Tarratelineessä on kuitenkin etua, eikä liimakiinnike yleensä vaadi niin paljon tilaa. Joten jos sinulla on rajallisesti tilaa kojelautakameran asentamiseen, se voi olla parempi vaihtoehto.
Langaton yhteys
Elämme älylaitteiden aikakautta, joten on järkevää käyttää kojelautakameroita, jotka voivat muodostaa yhteyden Internetiin tai puhelimeesi esimerkiksi Bluetoothin kautta.
Kojekamerasi langattomalla yhteydellä on monia etuja. Ensinnäkin, jos kojelautakamerasi voi muodostaa yhteyden puhelimeesi Bluetoothin kautta, voit esimerkiksi hallita videomateriaalia, hallita kojelautakamerasi asetuksia ja paljon muuta. Silloin sinun ei tarvitse pelleillä kojelautakameran pienen sisäänrakennetun näytön kanssa tai käydä läpi huonosti suunniteltuja asetusvalikoita.
Internet-yhteys voi lisätä kojelautakameraasi monia muita ominaisuuksia. Voit esimerkiksi ladata kojelautakamerasi kuvaamaa materiaalia suoraan pilveen ja suoratoistaa sen puhelimeen tai tietokoneeseen.
Jotkin kojelautakamerat kommunikoivat myös puhelimesi kanssa Wi-Fi-yhteyden kautta, mikä tuottaa samanlaisia tuloksia kuin Bluetooth-yhteys. Voit ladata ja katsella kuvamateriaalia puhelimestasi, kun olet yhteydessä Wi-Fi-verkkoon.
Mutta mitä suosittelemme? Bluetooth-yhteys on enemmän kuin tarpeeksi useimmille ihmisille, jotka haluavat lisäominaisuuksia ja yhteysvaihtoehtoja. Jos et halua käsitellä itse kojelautakameran asetuksia ja hallitset tiedostojen tallennustilan hyvin, et välttämättä tarvitse ylimääräisiä yhteyksiä.
GPS
Bluetooth-yhteyden tapaan GPS voi lisätä joitain lisäominaisuuksia ja toimintoja kojelautakameraasi, vaikka se ei todennäköisesti olekaan ominaisuus, jota tarvitset.
GPS-yhteyden avulla voit kirjata autosi nopeuden ja sijainnin videon mukana, ja lisätiedot voivat auttaa ratkaisemaan kiistan.
GPS-yhteydestä ei tietenkään ole hyötyä vain kojelautakameralle, vaan siitä on hyötyä myös, jos olet ostamassa kojelautakameraa yritykselle tai työajoneuvolle, jota muut saattavat ajaa. Sisäänrakennetun GPS:n avulla voit seurata autoa ja seurata kuljettajan tottumuksia, mikä auttaa käsittelemään työntekijöitä sisäisesti ja jos he joutuvat johonkin onnettomuuteen.
Vaikka GPS ei välttämättä ole niin tärkeä useimmille käyttäjille, siitä voi olla hyötyä muille. Jos pidät ajatuksesta, että voit seurata autoasi tai kirjata sijainti- ja nopeustiedot, etsi kojelautakamera, jossa on GPS.
Sisäänrakennettu näyttö
Jotkin kojelautakamerat muodostavat yhteyden puhelimeesi kameran asetusten käyttämiseksi, kun taas toisissa on sisäänrakennettu näyttö. Tämän näytön kautta voit tarkastella materiaalia, säätää säätimiä ja paljon muuta.
Sisäänrakennettu näyttö
Yleensä suuret näytöt helpottavat materiaalien yksityiskohtien näkemistä ja valikkojen selaamista, mutta älä odota saavasi kojelautakameraan älypuhelimen laadukasta näyttöä. Dash cam -näytöt ovat tyypillisesti kahden ja kolmen tuuman välillä, joten jos haluat suuremman näytön, etsi jotain kolmen tuuman merkin ympäriltä. Ne ovat yleensä tarpeeksi kirkkaita, jotta ne näkyvät päivän aikana, mikä on hyödyllistä niille, jotka saattavat joutua muuttamaan asetusta.
Bonusominaisuudet
Joissakin kojelautakameroissa on muita ominaisuuksia, jotka eivät välttämättä ole yhtä tärkeitä kuin kuvanlaatu tai GPS-toiminto, mutta ovat silti hyödyllisiä. Joissakin tapauksissa ne voivat jopa olla vaatimus sille, mitä toivot saavasi kojelautakamerastasi.
Äänitallenne
Vaikka video on tärkein kaapattava asia, jotkut saattavat haluta kaapata myös ääntä. Se voi auttaa nauhoittamaan keskusteluja liikennepysähdysten aikana, ääntä autossa jne. Yleisesti ottaen äänitallenne ei lisää liikaa kojekameran kustannuksia, mikä on hyvä uutinen.
Ajurin valvonta
Kaikissa kojelautakameroissa ei ole yhtä kameraa; joillakin niistä on kaksi. Vaikka useimpien ihmisten tarvitsee vain tallentaa, mitä auton ulkopuolella tapahtuu, jotkut ihmiset - kuten esimerkiksi Uber- ja Lyft-kuljettajat - saattavat haluta tallentaa myös auton sisällä tapahtuvan. Tätä tarkoitusta varten joissakin kojelautakameroissa on yksi kameraanturi, joka osoittaa tuulilasiin ja toinen autoon.
Tällä tyypillä on muutamia haittoja, vaikka se saattaa olla sen arvoista joillekin. Ensinnäkin kaksinkertainen kuvamateriaali tarkoittaa kaksinkertaista tallennustilaa. Jos hankit kojelautakameran kuljettajan valvonnalla, suosittelemme hankkimaan SD-kortin, jossa on enemmän tallennustilaa kuin uskot tarvitsevasi.
Toinen kuljettajan valvonnan haittapuoli on hinta. Ylimääräisen kameratunnistimen lisääminen laitteeseen lisää kojelautakameran kokonaiskustannuksia, varsinkin jos aiot ensisijaisesti hankkia suhteellisen korkealaatuisia kameraantureita.
Automaattinen käynnistys
Kojekamera, joka aloittaa tallennuksen automaattisesti, kun olet liikkeessä, voi olla hyödyllinen.
Automaattisella käynnistyksellä, kun käynnistät auton ja kamera käynnistyy, se alkaa automaattisesti tallentaa. Sitten, kun ajoneuvo sammuu, se tallentaa materiaalin ja sammuttaa itsensä.
Niille, jotka ovat hyviä muistamaan aloittaa ja lopettaa tallennuksen, tämä on vain mukavuuskysymys. Mutta niille, jotka saattavat helposti unohtaa aloittaa tai lopettaa nauhoituksen, voi olla kyse onnettomuuden tallentamisesta vai ei.
Loop Recording
Silmukkatallennus varmistaa, että kojelautakamera jatkaa materiaalin ottamista, vaikka tallennuskortilta loppuisi tila. Miten se tekee tämän? Lähinnä nauhoittamalla vanhaa materiaalia. Kun tallennuskortti täyttyy, uusi materiaali korvaa vanhemman materiaalin. Joten haluat joko saada käsiinsä materiaalia onnettomuudesta mahdollisimman pian tai ostaa suuren muistikortin, johon mahtuu paljon materiaalia, ennen kuin se alkaa poistaa.
Se on kätevä ominaisuus ja tarkoittaa, että sinun ei tarvitse huolehtia kojelautakamerasi tallennustilan hallinnasta, mikä voi olla ärsyttävää.
Dash Cam Variations
Autoosi on kolme ensisijaista kojelautakameraluokkaa: Basic, Advanced ja Dual-Camera.
- Peruskojelautakamerat kuvaavat videota ajoneuvosi edessä olevasta tiestä ja ovat sekä edullisin vaihtoehto että helpoin kojelauta. Niiden yleinen laajuus on yleensä rajoitetumpi yksinkertaisen silmukkatallennusasetuksen ansiosta, eikä niissä yleensä ole yhtä paljon tallennuskapasiteettia kuin edistyneemmillä vaihtoehdoilla.
- Kehittyneet kojelautakamerat maksavat enemmän kuin perusmallit, mutta ne tarjoavat myös enemmän. Näissä kojelautakameroissa on perusmalleihin verrattuna enemmän vaihtoehtoja, kuten GPS-toiminto, mahdollisuus tallentaa ääntä, kiihtyvyysmittarit äkillisten pysähdysten tai törmäysten havaitsemiseksi sekä nopeusanturit. He pystyvät tarjoamaan enemmän suojaa (tai ainakin parempaa tietoa tulevia tarkoituksia varten) kuin halvemmat veljensä. Jotkut tarjoavat jopa keskeytymättömiä virtalähteitä, jotka jatkavat tallennusta, vaikka auto on sammutettu tai virta katkeaa jostain muusta syystä.
- Kaksikameran kojelautakamerat (kutsutaan myös sisä-/ulkokamerakameraksi) perustuvat yleensä edistyneiden kameroiden ominaisuuksiin, mutta niiden lisäetu on kahden kameran käyttäminen yhden sijasta. Tämän etuna on, että sinulla on kamera, joka peittää tien ja toinen ajoneuvon sisätilat. Ylimääräinen kamerakulma voi olla hyödyllinen onnettomuudessa, mutta se voi myös auttaa varkauksissa. Lisäksi jotkin kaksoiskameralliset kojelautakamerat tarjoavat kuljettajan valvonnan, joka voi arvioida kuljettajan tilan ja antaa varoituksia, jos he näyttävät nukahtelevan tai heillä on muita ongelmia.
Kenen pitäisi ostaa Dash Cam?
Kojekamerasta voi olla hyötyä melkein jokaiselle ajoneuvoa ajavalle oikeaan tilanteeseen, vaikka se ei olekaan kaikille pakollinen. Silti, jos ajat autolla tai kuorma-autolla ja luulet, että kojelautakamera voisi olla hyödyllinen (tai vaikka luulet sen olevan siistiä), ja sinulla on siihen varaa, sellaisen hankkimisesta ei ole haittaa.
Vaikka kojelautakamerat voivat olla erityisen hyödyllisiä, jos aiot työskennellä kyytiauton kuljettajana tai jos olet muuten huolissasi turvallisuudestasi tien päällä. Kojekamera ei myöskään estä pysäköidyn ajoneuvon varkautta tai vahingoittumista, mutta materiaalista voi olla hyötyä jälkikäteen.
Mitä minun pitäisi tehdä Dash Camin ostamisen jälkeen?
Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä kojelautakameran ostamisen jälkeen, on asentaa se. Selvitä sille hyvä sijainti autossasi ja varmista, että se ei ole paikassa, joka haittaa näköäsi ajon aikana. Sen jälkeen tutustu sen vaihtoehtoihin ja toimintoihin, selvitä, millä asetuksilla haluat aloittaa, ja säädä sitten tarpeen mukaan, kun olet kokeillut sitä hetken.
Vaikka saatat olla innostunut testaamaan uutta kojelautakameraasi, muista, että se on ensisijaisesti tarkoitettu käytettäväksi oman turvallisuutesi vuoksi. On todennäköistä, että sinulla on useimmiten vain arkipäiväistä matkamateriaalia tarkistettavaksi muutaman päivän tai viikon kuluttua, mutta on hyvä idea tottua tallenteiden käsittelyyn ja tarkistamiseen.
Lisää vinkkejä
Yksinkertaisesti sanottuna uutta kojelautaa ostettaessa on enemmän huomioitavaa kuin luultavasti aluksi luulit, mutta toivottavasti nyt, kun ymmärrät kaikki eri vaihtoehdot, sellaisen ostaminen on hieman helpompaa.
Jos olet hämmentyneempi kuin koskaan, meillä on muutamia vinkkejä. Niille, jotka vain etsivät kunnollista kojelautakameraa ympärillään tapahtuvan tallentamiseen, suosittelemme 1080p kojelautakameraa, jossa on Wi-Fi-yhteys, automaattinen käynnistys ja silmukkatallennus. Et todennäköisesti tarvitse kuljettajan valvonnan k altaisia ominaisuuksia, ellet ole myös huolissasi siitä, mitä autossasi tapahtuu. Mutta riippumatta siitä, mitä etsit kojelautakamerasta, sinun ei pitäisi olla vaikeuksia löytää sellaista, joka sopii sinulle ja tarpeisiisi.
UKK
Kuinka voin piilottaa kojelautakameran johdon?
Yksi parhaista tavoista piilottaa kojelautakameran johto muuttamatta mitään on työntää se tuulilasin ja kojelaudan väliseen rakoon.
Mistä tiedän, onko auton kojelautakamera päällä?
Auton kojelautakameroissa on LED-valo, joka syttyy tallennuksen aikana. LED-valon väri voi vaihdella kojelautamallin mukaan, mutta se on yleensä joko punainen tai vihreä.
Antavatko autovakuutusyhtiöt alennuksia, kun asensen kojelautakameran?
Tällä hetkellä mikään suuri autovakuutusyhtiö Yhdysvalloissa ei tarjoa alennuksia kojelautakameroista. Kojekameran kuvamateriaali voi kuitenkin auttaa todistamaan, että et ollut syyllinen onnettomuuden aikana, mikä auttaa estämään hintojen nousun.
