Jälleenmyyjät korottavat sähköautoja naurettavan summan, mutta auton ostaminen verkosta voi alentaa kustannuksia huomattavasti.
Fordin toimitusjohtaja Jim Farley aiheutti äskettäin meteliä lausumalla: "Meidän täytyy siirtyä neuvottelemattomaan hintaan." Lausunto koskien autojen myyntiä verkossa. Se on v altava juttu automaailmalle. Se ei ole uusi idea, mutta se tulee Fordilta, joten sitä ei pidä ottaa kevyesti. Varsinkin maailmassa, jossa jotkin jälleenmyyjät arvostavat Ford Broncosia yli 40 000 dollaria.
Hauskana muistutuksena, Ford Broncon hinta alkaa noin 30 000 dollarista.
Jälleenmyyjät tekevät mitä haluavat
Ongelman ydin ovat jälleenmyyjät. He voivat veloittaa ajoneuvosta mitä haluavat, ja he ovat aina tehneet. Tämä on erityisen totta, koska uusien ajoneuvojen saatavuus on vähentynyt toimitusketjun ongelmien vuoksi. Jos heillä on vain viisi ajoneuvoa tavallisen 30 ajoneuvon sijasta, kysyntä ja tarjonta ottavat ohjat käsiinsä, ja nyt kävelet ulos esittelytilasta tavaran kanssa, joka maksaa paljon enemmän kuin mitä autonvalmistaja kertoi sinulle maksavan.
Tässä on hankausta, autonvalmistajat eivät voi tehdä asialle mitään. Paikallisella jälleenmyyjällä saattaa olla autonvalmistajan logo rapattu kaikkialle ja osana yrityksen nimeä, mutta autonvalmistaja ei omista niitä.
Tuloksena on, että joskus ihmiset suuttuvat autonvalmistajalle jostakin, jonka jälleenmyyjä on tehnyt, kuten uuden ajoneuvon törkeän merkinnän kiinnittämisestä. Mutta voi olla parempi tapa.
Tesla myy ajoneuvonsa suoraan asiakkaille. Yritys omistaa kaikki Tesla-jälleenmyyjät, mutta se todella myy ajoneuvoaan verkossa. Tämä on aiheuttanut jonkin verran päänsärkyä. Joissakin v altioissa on lakeja, jotka kieltävät tällaiset liiketoimet. Hauskin niistä on Texasin osav altio, jossa Teslan pääkonttori sijaitsee nyt. Autovalmistaja voi rakentaa kaikki haluamansa Model Y- ja Cybertrucks Giga Texas -laitoksessa, mutta se ei voi myydä niitä suoraan asiakkaille. Se on outoa.
Onneksi tälle verkkotilaukselle on iloinen tapa tehdä nouto paikallisista jälleenmyyjistä. Rakennat haluamasi ajoneuvon ja haet sen paikalliselta yritykseltä. Jälleenmyyjät saavat edelleen sopimuksensa, mutta he eivät heittele ylimääräisiä kuluja. Tämä poistaa myös pahimman osan uuden auton ostamisesta - painemyyntitaktiikoista.
Kerro autonvalmistajille mitä haluat
Auton ostaminen on perseestä, koska töykeiden jälleenmyyjien kanssa tekeminen on kauhea kokemus. Jos haluat auton A, heillä saattaa olla se tontilla. Vaikka heillä on ongelmia auton B purkamisessa, he ohjaavat sinut siihen suuntaan. Minulle on käynyt muutaman kerran. Olen joutunut kävelemään pois liikkeestä ennen kuin myyjä sanoi minulle: "Oi, tiedätkö mitä, meillä on haluamasi auto." Voi, nyt muistat.
Ongelman ydin ovat jälleenmyyjät. He voivat veloittaa ajoneuvosta mitä haluavat, ja heillä on aina.
Vaikka kaikki uudet myynnit menevät verkkoon, jälleenmyyjät eivät katoa. He myyvät edelleen käytettyjä autoja, ja palvelukeskukset ovat syy siihen, miksi jotkut ihmiset karttavat autoalan startup-yrityksiä. Uudelta upe alta startup-yritykseltä ostaminen on hienoa, kunnes sinulla on ongelma ajoneuvossasi, ja ainoa kauppa, joka osaa korjata sen, on 1 000 mailin päässä.
He ovat myös siellä, missä sinun on silti mentävä koeajelle autoa. Tiedän, että haluat olla ensimmäinen uusimmalla sähköautolla, mutta mielestäni sinun pitäisi silti ajaa autolla ennen sen ostamista. Mikään VR ei luo sitä tunnetta, että olet todella autossa.
Automaailman kehitys kaasusta sähköautoksi on v altava. Se voi myös olla mahdollisuus korjata joitain muita ongelmia. Ainoa tapa tehdä se on kuitenkin kertoa autonvalmistajille joko Twitterissä, Facebookissa, sähköpostitse tai (hengästämällä) puhelulla, että olet kyllästynyt vallitsevaan tilanteeseen. He ovat keksineet, kuinka sähköautot saadaan nollasta 60:een alle viidessä sekunnissa. He voivat selvittää, kuinka tehdä ostokokemuksesta parempi.
Älä vaivaudu valittamaan jälleenmyyjille. He ovat tyytyväisiä nykyiseen kokoonpanoon. Ongelmana on, että me muut emme ole.
Haluatko tietää lisää sähköautoista? Meillä on kokonainen osio omistettu sähköautoille!
