Mikä on skannaustyökalu?

Sisällysluettelo:

Mikä on skannaustyökalu?
Mikä on skannaustyökalu?
Anonim

Skannaustyökalu on auton diagnostiikkatyökalu, jolla voi olla useita ominaisuuksia. Skannaustyökalut sisältävät tyypillisesti koodinlukijan, mahdollisuuden tarkastella ja lajitella reaaliaikaisia tietoja sekä jonkinlaisen tietokannan. Ammattimaiset skannaustyökalut sisältävät laajan tietokannan, diagnostisia toimenpiteitä, ja joskus niissä on sisäänrakennettuja skooppeja, yleismittareita ja muita diagnostiikkatyökaluja.

Mitä skannaustyökalu voi tehdä?

Skannaustyökalut on suunniteltu kytkeytymään auton sisäiseen diagnostiikkajärjestelmään diagnoosiprosessin helpottamiseksi. Tällä tavalla ne ovat samanlaisia kuin auton koodinlukijat. Ne voidaan kytkeä OBD-I- tai OBD-II-liitäntään, lukea ja tyhjentää koodeja sekä tarkastella eri antureiden datalukemia. Skannaustyökalut menevät kuitenkin tätä perustoimintoa pidemmälle.

Image
Image

Koodien lukemisen ja tyhjentämisen lisäksi skannaustyökalu voi pystyä:

  • Tallenna ja toista live-dataa
  • Kaaviotiedot
  • Lue yleiset ja valmistajakohtaiset vikakoodit
  • Näytä odottavat koodit
  • Anna vikakoodien määritelmät
  • Tarjoa vianetsintämenetelmiä tai vinkkejä

Vaikka koodien luku- ja tyhjennyskyky on tärkeää, hyvän skannaustyökalun tarjoamat lisätoiminnot voivat olla hyödyllisiä ongelman diagnosoinnissa. Erityisesti OBD-II-ajoneuvot voivat tarjota v altavan määrän tietoa erilaisista antureista, minkä vuoksi monet skannerit voivat tallentaa ja toistaa live-dataa. Tämän avulla voit koeajaa ajoneuvoa ja tarkastella tallennetta tietyistä anturin lähtölukemista käytön aikana.

Skannaustyökalun käyttäminen

Skannaustyökalun tarkka käyttötapa vaihtelee sen mukaan, onko ajoneuvossasi OBD-I vai OBD-II. Joissakin ajoneuvoissa, joissa on OBD-I, on myös ainutlaatuiset vaiheet tai menettelyt, ja joitain ei ole suunniteltu toimimaan ollenkaan skannaustyökalujen kanssa.

Tässä ovat skannaustyökalun käytön perusvaiheet:

  1. Jos skannaustyökalussa on useita liitinvaihtoehtoja, tunnista oikea liitin ja kiinnitä se työkaluun.
  2. Kytke skannerin liitin ajoneuvon OBD-I- tai OBD-II-porttiin.

    OBD-II-portit löytyvät yleensä kojelaudan kuljettajan puolen alta tai keskikonsolista, ja joskus ne peitetään verhoilukappaleella. OBD-I-liittimet löytyvät yleensä kojelaudan kuljettajan puolelta tai moottoritilasta.

  3. Aseta avain virtalukkoon ja käännä virta-avain lisävarusteasentoon.
  4. Jos skannaustyökalu ei käynnisty automaattisesti, katso käyttöohjetta ja käynnistä se.
  5. Syötä tarvittaessa ajoneuvon tunnusnumero (VIN) skannaustyökaluun.

  6. Etsi skannausvaihtoehto skannaustyökalusta. Siinä voi olla fyysinen painike tai saatat joutua selaamaan näytön valikon vaihtoehtoja.
  7. Odota, että skannaus on valmis, ja kirjoita kaikki vikakoodit muistiin.
  8. Käytä skannaustyökalun sisäänrakennettua tietokantaa tai etsi Internetistä lisätietoja vikakoodeista.
  9. Skannaustyökalustasi riippuen saatat pystyä myös tarkastelemaan tallennettuja tietoja ja odottavia koodeja saadaksesi lisää hyödyllisiä diagnostiikkatietoja.
  10. Kun olet diagnosoinut ja korjannut ongelman, tyhjennä vikakoodit skannaustyökalulla. Sinun tulee sitten ajaa ajoneuvoa, kunnes skannaustyökalu ilmoittaa, että kaikki valmiusvalvontalaitteet ovat käynnissä.

Skannaustyökalujen tietokannan tärkeys

Ajoneuvon sisäiseen diagnostiikkajärjestelmään liittämisen lisäksi toinen tärkeä asia, jonka skannaustyökalu voi tehdä, on tarjota sinulle jonkinlainen tietopohja. Tietokannan sisältämät erityiset tiedot vaihtelevat valmistajittain, mutta on lähes mahdotonta liioitella hyvien vianetsintätietojen merkitystä.

Ellei sinulla ole asianmukaista aikaisempaa kokemusta käsittelemäsi ongelmasta, hyvä tietopohja voi säästää aikaasi. Vianetsintätietoja ja muita vinkkejä sisältävät skannerit tarjoavat yleensä koodin määritelmän, mahdolliset viat, jotka voivat johtaa kyseisen koodin lähettämiseen, ja testit, joilla voit selvittää ongelman syyn.

Bottom Line

Parhaat skannaustyökalut tarjoavat sinulle yhden luukun, joka sisältää koodin ja tiedon lukutoiminnot, edistyneet tietokannat ja vianetsintävinkit sekä sisäänrakennetun kaukoputken ja muita mittareita. Jotkut näistä työkaluista, kuten ammattitason Snap-On MODIS, ovat kalliita, mutta ne tarjoavat kaikki työkalut, joita tarvitset epäonnistuneiden komponenttien tunnistamiseen, testaamiseen ja diagnosointiin.

Premium-skannaustyökalun vaihtoehdot

Vaikka ammattitason skannaustyökalut voivat olla kohtuuttoman kalliita, voit saavuttaa suuren osan samoista toiminnoista tinkimättä. Joitakin asioita, joita saatat haluta sisällyttää työkalupakkiisi, ovat:

  • Hyvä kuluttajatason skanneri tai ELM327-skanneri
  • Yleismittari ja, jos mahdollista, kiikari
  • Internetin käyttö

Vaikka Internetin resurssit eivät tarjoa suoraan 1:1 korvaavia vianetsintätietoja, joita saat ammattitason skannaustyökalulla, tämä on edullisempi tapa.

Hyvä kuluttajatason skannaustyökalu (tai ELM327-skanneri ja oikea ohjelmisto) vie sinut oikealle tielle, ja voit täydentää työkalusi tarjoamia tietoja online-OBD-II-kooditaulukolla ja vianetsinnällä tiedot. Kun olet löytänyt todennäköisen syyllisen, työkalut, kuten yleismittari ja kiikari, auttavat sinua määrittämään, ovatko tietyt komponentit viallisia.

UKK

    Miksi autoni ei käynnisty, vaikka valot toimivat?

    Jos autosi ei käynnisty, mutta valot toimivat hyvin, se voi olla yksi useista ongelmista, mukaan lukien tyhjä akku. Tarkista sulakkeet, sulakelinkit, käynnistin ja virtalukko.

    Miksi autoni akku tyhjenee jatkuvasti?

    Yleisiä auton akun tyhjentymisen syitä ovat syöpyneet tai löystyneet akun liitännät, erittäin kuuma tai kylmä lämpötila, latausjärjestelmän ongelmat, ajovalot tai kupuvalot, jotka jätetään päälle yön yli, ja muut loisvirtaukset sähköjärjestelmässä.

    Miksi ABS-valo palaa?

    Mahdollisia syitä siihen, miksi ABS-valo palaa, ovat jarrunesteen määrä ja vaurioituneet pyörän nopeusanturit. Ajaminen ABS-valon palaessa voi olla vaarallista, joten tarkista asia heti.

    Mitä muita diagnostiikkatyökaluja on tee-se-itse-auton korjaamiseen?

    Skannaustyökalujen ja koodinlukijoiden lisäksi muita tärkeitä tee-se-itse-autokorjauksen työkaluja ovat 12 V:n testivalo, mekaanikkostetoskooppi, ajoitusvalo, alipainemittari, tyhjiöpumppu ja polttoaineen painemittari.

    Kuinka nollaat ABS-valon ilman skannaustyökalua?

    Tarvitset sulakkeen, joka toimii Data Link Connectorin (DLC) kanssa. Etsi DLC autostasi, kytke hyppylanka oikein, sytytä auto käynnistämättä moottoria ja pumppaa jarrua kahdeksan kertaa. ABS-valo sammuu, jos onnistut. Ole aina varovainen, kun käytät hyppylankoja autossa.

Suositeltava: