Yksi hauskimmista sähköautojen vastaisista meemeistä on se, joka päättelee, että verkko romahtaa sähköautojen painon alla. Ne pohjimmiltaan ennustavat maailmaa, jossa kaikki vaihtavat sähköautoon yhdessä yössä ja joudumme kaoottiseen sähkökatkoksen tilaan. Autotallissamme istuvan voimaa imevän sähköauton ansiosta olemme tuomittu ikuiseen pimeyteen.
Todellisuus on kuitenkin vähemmän tuhoa ja synkkyyttä. Rasittavatko sähköajoneuvot verkkoa, kun kaikki ajavat niitä? Mahdollisuus on aina olemassa, mutta kestää vuosia ennen kuin se tapahtuu. Onneksi juuri nyt tapahtuvien asioiden pitäisi estää meitä heittämästä takaisin kivikauteen.
Ympäristöystävällinen pikalataus
Olen jo puhunut siitä, että verkko on puhtaampi kuin jotkut uskovat. Toisin sanoen sähköautoja eivät lataa yksinomaan hiilivoimalaitokset. Kivihiili on vain noin 19 prosenttia sähköverkostamme ja sen käyttö vähenee edelleen ajan myötä.
Silti verkko ei toimi täysin auringonpaisteella ja sateenkaarella. Hienoa on, että pian taivas toimittaa Electrify America -latausasemat. Auringonpaisteosa, ei sateenkaaret. Meillä ei vieläkään ole tätä tekniikkaa.
Electrify America ilmoitti tällä viikolla, että se käyttää tarpeeksi aurinkoenergiaa tulevasta aurinkopaneelifarmista korvatakseen kaiken latausasemilla tällä hetkellä käyttämänsä sähkön. Etelä-Kalifornian tuotantolaitoksen on määrä olla toiminnassa vuoteen 2023 mennessä, ja se hyödyntää lähimmän tähtemme voimaa sähköautojen pitämiseksi tiellä.
Se on v altava sopimus. Se on myös yksi tavoista, joilla sähköverkkoamme päivitetään tulevina vuosikymmeninä, jotta voimme vähentää riippuvuuttamme fossiilisista polttoaineista.
Pidä se nyt
Jos ensimmäinen reaktiosi on "mutta aurinko ei paista yöllä". No, teknisesti se tekee, mutta ei sinun puoleltasi maailmaa. Mutta olet oikeassa. Aurinkopaneelit ovat arvottomia yöllä ja erittäin pilvisinä päivinä. Onneksi akkuja löytyy. Erittäin suuret akut.
Kun markkinoille tulee enemmän sähköajoneuvoja, jotka tukevat kaksisuuntaista latausta, nämä ajoneuvot voivat korvata tarpeen lisätä akkuja asuintaloissa.
Olet ehkä kuullut Teslan v altavista Powerpack-asemista, jotka varastoivat virtaa. Niitä jaetaan Australiassa ja täällä Yhdysvalloissa Kalifornian ja Havaijin k altaisissa osav altioissa. Kauailla olevalle syötetään sähköä aurinkopaneelitil alta, joka sopii pakkauksiin, ja yksi Etelä-Kalifornian tuulimyllyistä syötetään tunnin matkan päässä Tehachapissa. Molemmissa skenaarioissa ylimääräinen teho ei mene hukkaan, vaan se varastoidaan käytettäväksi yöllä tai tuulen laantuessa.
Näillä sähkövarastoilla voidaan korvata myös huippuvoimaloita, jotka on kytketty päälle, kun verkkoon kohdistuu paineita. Esimerkiksi helleaallon aikana aurinko luo tilanteen ja auttaa ratkaisemaan saman ongelman paneelien ja jättimäisten akkujen ansiosta, joilla voidaan jakaa enemmän energiaa koteihin, kun verkkoa verotetaan.
Ajattele paikallisesti, kuten kotona paikallisesti
Tietenkin siellä on ihmisiä, jotka etsivät aurinkopaneeleja koteihinsa. Numerot kasvavat ja kotinsa irrottautumalla verkosta päivän aikana sähköä voidaan jakaa muualle. Nämä kodit voivat myös myydä sähköä verkkoon auttaakseen sähköä muihin kohteisiin. Joten yhden Kalifornian autiomaassa sijaitsevan jättimäisen maatilan sijasta on olemassa hajautettu paneeliverkkoon perustuvien kotien verkosto, joka auttaa itseään ja meitä muita.
Ja mikä parasta, kun markkinoille tulee enemmän sähköautoja, jotka tukevat kaksisuuntaista latausta, nämä ajoneuvot voivat korvata tarpeen lisätä akkupakkauksia (kuten Tesla Powerwall) asuintaloissa. F-150 Lightingia voidaan käyttää kodin virtalähteenä, samoin kuin tulevaa Volkswagen ID. Buzzia.
Skenaario olisi, että päiväsaikaan, kun yksi sähköautoistasi on kotona, se latautuu aurinkopaneelien avulla. Sitten kun tarvitaan, sähköauton teho voidaan jakaa taloon huippukäytön aikana. Esimerkiksi iltapäivällä, kun virrankulutus (ja hinnat) alkavat nousta. Yhdistelmä aurinkoa ja sähköautoja, joiden oletetaan tuhoavan sähköverkkomme, todella auttaa sitä.
Joten sähkönjakelun tulevaisuus ei ole niin synkkä. Itse asiassa se todennäköisesti antaa yksilöille paremman hallinnan virrankulutuksemme ja ennen kaikkea laskujemme suhteen.
Haluatko tietää lisää sähköautoista? Meillä on kokonainen osio omistettu sähköautoille!
