Lisätyn todellisuuden laitteet tekevät erinomaista työtä lisääessään tekniikan avulla toimivaa tyyliä staattisiin ympäristöihin, mutta näillä vempaimilla on vakava vaikeuksia, kun lähdet liikkumaan.
Microsoft ja Volkswagon ovat tehneet yhteistyötä ratkaistakseen tämän ongelman, kuten virallisessa Microsoftin blogiviestissä ilmoitettiin. Pari työskenteli optimoidakseen Microsoftin HoloLens AR -laseja, joten ne toimivat ihailtavasti myös autossa maantiellä ajettaessa.
Mikä on ongelma, ja miten he ratkaisivat sen? HoloLens ja siihen liittyvät AR-laitteet käyttävät kameraanturien, kiihtyvyysantureiden ja gyroskooppien yhdistelmää, mutta autossa nämä kaksi jälkimmäistä lukemaa ovat ristiriidassa, koska kuulokkeet havaitsevat liikkeen, mutta näkevät staattisen maiseman. Lopputulos? Lasit sairastuvat autoon.
Kaksi yritystä ovat kehittäneet prototyypin käyttämällä HoloLens 2:ta ja kehittyneitä algoritmeja, jotka mahdollistavat virtuaalisten kohteiden sijoittamisen sekä liikkuvan ajoneuvon sisä- että ulkopuolelle. Tämä johtaa joihinkin varsin näppäriin mahdollisiin käyttötarkoituksiin, kuten virtuaalisen kartan projisointiin auton kojelautaan ja varoitusten näyttämiseen ikkunasuojukseen, kun lähestyt jalankulkijoiden risteystä.
Kuten muistat, lisätyn todellisuuden HoloLens 2 -kuulokkeiden hinta on 3 500 dollaria, ja ne on toistaiseksi suunnattu yritysasiakkaille. Tätä tarkoitusta varten Microsoft suunnittelee tämän uuden teknologian käyttöönoton suurissa rahtialuksissa, hisseissä, junissa ja julkisissa liikenteissä.
Microsoft kuitenkin ymmärtää, kuinka tekniikka voisi lopulta palvella kanta-asiakkaita, ja ehdottaa, että älylasien kompaktimmat versiot tarjoavat viihdettä autoon ja auttavat kuljettajia navigoimaan vilkkailla ja ahtailla kaduilla muun muassa.
