Auton äänenjakolaitteet ovat luultavasti huonoimmin ymmärrettyjä äänikomponentteja. Koska ne eivät ole ehdottoman välttämättömiä, on melko helppoa käsitellä aihetta kokonaan, kun rakennetaan tai päivitetään auton audiojärjestelmää. Pääyksiköt, vahvistimet ja kaiuttimet saavat kaiken hyvän painon, mutta se ei tarkoita, etteivätkö jakovaihdot olisi yhtä tärkeitä.
Jotta ymmärtää, mitä crossover on ja tarvitseeko autoäänilaitteisto todella yhtä tai useampaa vai ei, on tärkeää ensin ymmärtää joitakin hyvin perusperiaatteita, jotka tukevat auton audiocrossoverin käyttöä.
Perusajatuksena on, että musiikki koostuu äänitaajuuksista, jotka kattavat koko ihmisen kuuloalueen, mutta jotkut kaiuttimet tuottavat paremmin tiettyjä taajuuksia kuin toiset. Diskanttikaiuttimet on suunniteltu toistamaan korkeita taajuuksia, bassokaiuttimet on suunniteltu toistamaan matalia taajuuksia ja niin edelleen.
Tämä mielessä autoradion aloittelijat ovat usein yllättyneitä kuullessaan, että jokainen olemassa oleva autoäänijärjestelmä vaatii todellakin crossoverin jollakin tasolla. Esimerkiksi hyvin perusjärjestelmissä, jotka käyttävät koaksiaalikaiuttimia, on itse asiassa pienet jakomuuntimet, jotka on rakennettu suoraan kaiuttimiin. Muut järjestelmät, erityisesti komponentikaiuttimia käyttävät järjestelmät, käyttävät yleensä ulkoisia jakoliittimiä, jotka välittävät vain asianmukaiset taajuudet oikeille kaiuttimille.
Musiikin jakamisen komponenttitaajuuksiksi ja vain tiettyjen taajuuksien lähettämisen tiettyihin kaiuttimiin päätarkoitus on parantaa äänen tarkkuutta. Varmistamalla, että vain oikeat taajuudet saavuttavat oikeat kaiuttimet, voit vähentää tehokkaasti vääristymiä ja parantaa auton äänentoistojärjestelmän yleistä äänenlaatua.
Car Audio Crossoverin tyypit
On olemassa kaksi päätyyppiä crossovereja, joista jokainen sopii parhaiten tiettyihin tilanteisiin:
Passiiviset crossoverit
Nämä crossoverit sijaitsevat vahvistimen ja kaiuttimien välissä ja suodattavat ei-toivotut taajuudet. Joissakin kaiuttimissa on sisäänrakennetut passiiviset jakomuuntimet. Koska nämä crossoverit on yksinkertaisesti kytketty vahvistimen ja kaiuttimien väliin, ne on suhteellisen helppo asentaa. Passiivisissa crossovereissa on kuitenkin tietty määrä tehottomuutta.
Active Crossovers
Nämä tunnetaan myös elektronisina crossovereina, ja ne ovat sekä monimutkaisempia että kalliimpia kuin passiiviset yksiköt. Aktiiviset risteykset vaativat virtalähteitä, mutta ne eivät tuhlaa tehoa suodattamalla vahvistetut signaalit pois passiivisten risteysten tapaan.
Kuka todella tarvitsee Car Audio Crossoverin?
Tosiasia on, että jokainen autoradiojärjestelmä vaatii jonkin tyyppisen crossoverin samalla tavalla kuin jokainen auton audiojärjestelmä vaatii jonkinlaisen vahvistimen. Mutta aivan samalla tavalla kuin monissa pääyksiköissä on sisäänrakennettu vahvistin, kaiuttimet voivat sisältää myös sisäänrakennettuja jakoliittimiä. Auton perusäänijärjestelmissä on täysin mahdollista tulla toimeen ilman ylimääräisiä crossovereita. On kuitenkin useita tilanteita, joissa joko passiivinen tai aktiivinen yksikkö parantaa äänen laatua, järjestelmän tehokkuutta tai molempia.
Jos autoradiojärjestelmässäsi käytetään koaksiaalikaiuttimia, et luultavasti tarvitse ylimääräistä crossoveria. Täyden alueen kaiuttimissa on jo sisäänrakennetut passiiviset jakomuuntimet, jotka suodattavat jokaisen kuljettajan saavuttamat taajuudet. Vaikka lisäisit vahvistimen miksaukseen, sisäänrakennettujen kaiutinjakojen pitäisi olla enemmän kuin riittäviä. Saatat kuitenkin tarvita crossoverin, jos lisäät vahvistimen ja subwooferin tämäntyyppiseen järjestelmään.
Toisa alta tarvitset yleensä yhden tai useamman jakomuuntimen, jos aiot rakentaa järjestelmän, joka koostuu komponenttikaiuttimista, useista vahvistimista ja subwoofereista. Tämä pätee erityisesti, jos aiot käyttää yksittäisiä vahvistimia tiettyjen kaiuttimien, kuten bassokaiuttimien tai diskanttikaiuttimien, ohjaamiseen. Valitsetpa sitten aktiiviset tai passiiviset jakomuuntimet, tarvitset jotain estääksesi ei-toivotut taajuudet pääsemästä kaiuttimiin.
On myös tärkeää huomata, että jälkimarkkinavahvistimissa on tyypillisesti sisäänrakennettuja suodattimia, jotka toimivat tehokkaasti jakomuuntimina, jos rakennat auton perusäänentoistojärjestelmän komponenttikaiuttimilla. Tämän tyyppisen vahvistimen ylipäästösuodattimen avulla voit ohjata diskanttikaiuttimia ja alipäästösuodattimen avulla voit ohjata bassokaiuttimia ilman ylimääräisiä jakotaajuusmuutoksia.
Kun aktiivinen crossover voi todella auttaa
Vaikka tavallisesti pärjäät hyvin ilman jakoa tilanteessa, jossa käytät vain yhtä vahvistinta, monimutkaisemmat kokoonpanot voivat todella hyötyä aktiivisesta jakovaihdosta. Esimerkiksi 3-tie crossover on komponentti, jonka itse asiassa kytket pääyksikön ja useiden vahvistimien väliin.
Tällaisissa skenaarioissa jokainen vahvistin saa tietyn taajuusalueen jakoliittimestä, ja jokaista vahvistinta käytetään tietyntyyppisen kaiuttimen ohjaamiseen. Esimerkiksi yksi voi ohjata etukaiuttimia ylipäästöillä, toinen voi ohjata täyden alueen takakaiuttimia ja kolmas subwoofer-vahvistin voi ohjata subwoofer-kaiuttimia.
Edellyttävätkö crossoverit ammattimaista asennusta?
Crossovereiden asentaminen ei ole rakettitiedettä, mutta tarvitset perustiedot tekemisistäsi ennen kuin ryhdyt tällaiseen tee-se-itse-projektiin. Passiivisen crossoverin asentaminen on suhteellisen yksinkertaista, koska se vaatii vain jakojohdon kytkemisen vahvistimen ja kaiuttimien välille. Voit esimerkiksi kytkeä passiivisen jakomuuntimen vahvistimen lähtöön, sitten jakotaajuusmuuttajan diskanttikaiuttimen ulostulon diskanttikaiuttimeen ja bassokaiuttimen ulostulon bassokaiuttimeen.
Aktiivisen autoradion crossoverin asentaminen on yleensä monimutkaisempi toimenpide. Suurin ongelma on, että aktiiviset risteykset vaativat virtaa, joten sinun on ohjattava virta- ja maadoitusjohdot jokaiseen yksikköön. Hyvä uutinen on, että jos olet jo asentanut vahvistimen, sinun pitäisi pystyä asentamaan aktiivinen jako, koska johdotus ei todellakaan ole monimutkaisempi. Itse asiassa aktiivisen crossoverin maadoitus samaan paikkaan, jossa maadoit vahvistimen, auttaa estämään ärsyttäviä maasilmukkahäiriöitä.
