Keeawayt
- Sähköpyörät tarjoavat päivittäisen pyöräilyn lähes kaikille kuntotasosta riippumatta.
- Autojen poistaminen kaupungeista näyttää mahdottom alta, mutta se on jo tapahtumassa.
- Pyörät ja sähköpyörät on yhdistettävä parempaan infrastruktuuriin, lainsäädäntöön ja joukkoliikenteeseen.
Sähköpyörät antavat melkein kenen tahansa pyöräillä huvin ja liikenteen vuoksi, ja ne voivat olla tapa vihdoinkin vapauttaa kaupungeistamme autoja.
Autot ovat kaupunkien rutto. Tiet jakavat kaupunginosat kahtia ja saastuttavat asuin- ja työtilojamme melulla ja likaisella ilmalla. Tiet ja ilmainen pysäköinti vievät v altavan osan kiinteistöistä, ja mitä varten? Ajatus vapaudesta ja mukavuudesta.
Autojen poistaminen kaupungeista on tapa lisätä asumiskelpoisuutta, vähentää saastumista ja vapauttaa tilaa puistoille ja kaivattua asuntoa varten. Mutta meidän on vielä kierrettävä, ja pyörät ovat yksi parhaista tavoista tehdä se.
"Paras tapa myydä kaupunkisähköpyöriä asuville ihmisille on, että he säästävät tonnin rahaa. He eivät maksa hullun korkeista bensahinnoista. Et joudu jumiin huonoon liikenteeseen Sähköpyörät ovat paljon halvempia kuin auto, ja jos et aio lähteä kaupungista, voit myydä autosi paljon halvemmalla ja vihreämmällä vaihtoehdolla", Bryan Ray Biking Apex -blogista kertoi Lifewirelle sähköpostitse..
Sähköpyörät FTW
Pyörien edut ovat selvät. Polkupyörällä liikkuvat ihmiset ovat parempia, ja he hengittävät vähemmän saasteita kuin kuljettajat. Pysäköinti on helpompaa, etkä koskaan juutu liikenteeseen. Ja sähköpyörät ovat iso bisnes. Bird, sähköskootterien jakoyritys, ilmoitti juuri uudesta sähköpyörästä, jonka voit ostaa, ja monien kaupunkien pyöränjako-ohjelmat tarjoavat myös sähköajeluja.
Mutta kaupungeissa pyöräilyllä on myös huonot puolensa. Yksi on se, että monet ihmiset eivät pidä itseään riittävän hyväkuntoisina tai he eivät halua saapua kuumana ja hikinen määränpäähänsä (vaikka miljoonat pyöräilijät Euroopassa onnistuvat kiertämään hikoilematta vaatteistaan).
Toisa alta sähköpyörät voivat tarjota apua kaikille missä tahansa iässä. Ne voivat tehdä pelottavista kukkuloista helppoa, ja samalla saat silti suuren osan kuntoeduista pyöräilystä.
Kun ylitämme fyysiset esteet, kaksi asiaa pitää ihmiset autossa ja poissa pyörästä: tottumus ja vaaralliset tiet.
"Kaikki johtuu ihmisten tottumuksesta autoon, jossa kyse on enemmän mukavuudesta ja asemasta kuin todella käytännöllisestä asiasta. Auton omistaminen on kallista ja toisinaan stressaavaa. Ehkä kun useammat ihmiset valitsevat sähköpyörän infrastruktuuria mukautetaan muutosta varten, ja enemmän ihmisiä liittyy mukaan ja vaihtaa autonsa pyörään", Casper Ohm, Britannian Water Pollution Guide -oppaan toimittaja, kertoi Lifewirelle sähköpostitse.
Rauta tietä
Onnistunut siirtyminen autottomiin (tai huomattavasti autottomiin) kaupunkeihin tarvitsemme parempaa infrastruktuuria. Turvalliset, fyysisesti erilliset pyöräkaistat, sääntömuutokset, jotka suosivat pyöräilijöitä ja jalankulkijoita autojen sijaan, runsaasti pysäköintitilaa ja paljon muuta.
Esimerkiksi Berliinissä useimmilla tärkeimmillä reiteillä on pyöräteitä, ja liikennevaloissa on vyöhyke autojen edessä, joten pyörät voivat odottaa edessä missä ne näkyvät. Myös polkupyörien valot muuttuvat vihreäksi muutama hetki aikaisemmin. Ja mikä tärkeintä, tietöiden aikana pyörät saavat myös kiertokaistan.
"En usko, että sähköpyörät ovat avain autottomaan kaupunkiin, mutta ne voivat muuttaa radikaalisti tapaa, jolla ihmiset näkevät päivittäisen työmatkansa", Carmel Young, Wheelie Great -pyöräblogin toimittaja, kertoi. Lifewire sähköpostitse. "Ennen kuin kaupungit jakavat budjettinsa tarjotakseen turvallisen ilmapiirin pyöräilijöille, uskon, että se jää useimmille harrastukseksi."
Kyse ei ole vain pyöristä. Autoista luopumiseen tarvitaan myös parempaa joukkoliikennettä, jonka tulisi olla myös pyöräystävällistä, jotta pyöräilijät voivat tehdä pitkiä matkoja bussilla tai metrolla. Tämä yhdistetty strategia on pelottava, mutta Pariisin ja Barcelonan k altaiset kaupungit ovat ottamassa merkittäviä askeleita vähentääkseen auton käyttöä ja parantaakseen vaihtoehtoja. Eikä se ole vain hippi-unelma. Ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi kaupungeille paras tapa vähentää päästöjä on luopua autoista.
"Autottoman kaupungin kuvitteleminen on vaikeaa ja näyttää mahdottom alta", Urban eBikesin Adam Bastock kertoi Lifewirelle sähköpostitse, "mutta kuvitella työmatkasi olevan miellyttävä, koska teillä on vain vähemmän autoja kaikkien muiden käyttäessä. e-pyörä tuntuu paljon konkreettisemm alta. Ja kuka tietää, lopulta heistäkin saattaa tulla sähköpyörän käyttäjä."
