Autoissa on tehokkaat lämmittimet, jotka on suunniteltu pitämään sinut lämpimänä jopa kylmimmissä olosuhteissa, mutta mitä teet, kun auton lämmitin epäonnistuu? Autonlämmittimen korjaaminen voi olla kohtuuttoman kallista, ja 12 voltin autonlämmittimet ovat suhteellisen edullisia, joten on luonnollista pohtia, pärjäätkö halvemmalla vaihtoehdolla.
Vaikka 12 voltin lämmittimiä ei ole suunniteltu korvaamaan tehtaan autonlämmittimiä, eivätkä ne pysty tuottamaan samaa lämpöä, niistä voi olla hyötyä monissa tilanteissa. On vain tärkeää ymmärtää, mihin olet ryhtymässä, jotta voit tehdä tietoon perustuvan päätöksen.
Oikean 12 voltin autonlämmittimen valitsemiseksi on kourallinen helppoja kysymyksiä, jotka voit esittää itsellesi. Nämä kysymykset käsittelevät sitä, miten aiot käyttää lämmitintä, mikä antaa sinun valita tehokkaasti, ostaako 12 voltin pistokeauton lämmitin suurempana, kiinteästi johdotettuna yksikkönä vai voisiko tavallinen 120 V:n lämmitin tehdä tempun..
Näiden tärkeiden kysymysten huomioon ottaminen auttaa sinua myös päättämään, minkä tyyppisen lämmittimen valitset, kuinka paljon tehoa tarvitset työn suorittamiseen ja onko todellinen yleisauton lämmittimen vaihto, joka kytkeytyy jäähdytysjärjestelmään. mitä todella tarvitset.
Milloin käytät 12 voltin lämmitintä?
Tärkein kysymys, johon sinun on vastattava, liittyy siihen, miten ja milloin aiot käyttää 12 voltin lämmitintä. On kolme ensisijaista tilannetta, joissa saatat käyttää 12 voltin autonlämmitintä, ja jokainen vaatii hieman erilaisen ratkaisun.
Esimerkiksi 12 voltin autonlämmittimellä voidaan korvata viallinen tehdaslämmitysjärjestelmä moottorin käydessä. 12 voltin lämmitin ei kuitenkaan ole oikea valinta auton lämmittämiseen, kun moottori ei ole käynnissä.
Miten lämmitintä käytetään?
- Auton lämmittäminen moottorin käydessä: Tarvitset tähän 12 voltin lämmittimen tai akkukäyttöisen lämmittimen, vaikka saatat pystyä käyttämään tavallista tilaa lämmitin invertterillä, jos laturissasi on tarpeeksi tehoa.
- Auton sisätilan lämmittäminen ennen ajoa: Jos saat turvallisesti jokasään jatkojohdon ulos autoosi, tavallinen 120 voltin tilanlämmitin suunniteltu käytettäväksi vapaa-ajan ajoneuvoissa saattaa olla hyvä valinta. Varmista, että hankit sellaisen, joka sopii käytettäväksi pienissä tiloissa.
- Tuulilasin sulattaminen ennen auton käynnistämistä: Tämä on toinen tilanne, jossa tavallinen tilanlämmitin voisi auttaa. Ikkunoiden huurteenpoisto voidaan suorittaa myös pienitehoisilla 12 voltin lämmittimillä tai jopa käyttämällä ilmastointilaitetta paikallisen kosteuden mukaan.
Viallisen tehtaan lämmitysjärjestelmän vaihto
Jos aiot käyttää 12 voltin autonlämmitintä vain auton moottorin käydessä, olet oikeilla jäljillä. Koska moottori on käynnissä, voit käyttää lämmitintä turvallisesti tyhjentämättä akkua.
Tämä on ainoa käyttökelpoinen tapa käyttää 12 voltin lämmitintä autossa, ja se on myös ainoa tapa käyttää sähköauton lämmitintä suoraan viallisen tehdaslämmitysjärjestelmän tilalle.
Toisin kuin tehdasjärjestelmissä, jotka käyttävät moottorin kuumaa jäähdytysnestettä, 12 voltin lämmitin tuottaa lämpöä heti, kun käynnistät sen. Se ottaa kuitenkin myös paljon enemmän tehoa ajoneuvon sähköjärjestelmästä kuin tehdasjärjestelmä, joka vaatii vain sähköä puh altimen moottorin pyörittämiseen. On myös tärkeää muistaa, että mikään 12 voltin lämmitin ei tuota samaa lämpöä kuin tehdaslämmitin.
Jos etsit vaihtoauton lämmitintä, joka tuottaa saman lämpötason kuin tehdaslämmitin, olet tyytyväisempi yleisauton lämmittimen vaihtoon, joka koskettaa jäähdytysjärjestelmää ja korvaa tehtaan lämmitin. Nämä järjestelmät tuottavat paljon enemmän lämpöä kuin sähköiset 12 voltin lämmittimet.
Käytössä 12 voltin autonlämmittimet moottorin ollessa sammutettuna
Jos aiot käyttää lämmitintä tuulilasin sulattamiseen tai auton lämmittämiseen moottorin ollessa sammutettuna, 12 voltin autonlämmitin ei todennäköisesti ole kovin hyvä idea. Ellet käynnistä moottoria lämmittimen käydessä, akku saattaa tyhjentyä niin paljon, että moottori ei käynnisty.
Tässä tapauksessa akkukäyttöinen lämmitin voi auttaa sulatuksessa, ja 120 V:n jännitteellä toimiva autolämmitin sopii käyttötarkoituksiisi ajoneuvon lämmittämiseen.
Saat lisätietoja tutustumalla täydelliseen parhaiden kannettavien autonlämmittimien oppaaseemme.
Onko palovaaraa?
Seuraava itsellesi esitettävä kysymys liittyy palovaaraan, joka tyypillisesti ilmaantuu palavien materiaalien muodossa auton sisällä. Kaikki irtonaisista papereista verhoiluun, joka ei ole paloa hidastavaa, voi muodostaa palovaaran, joten on tärkeää ottaa huomioon työskentelytila ennen kuin valitset 12 voltin autonlämmittimen.
Useimmat 12 voltin autonlämmittimet on suunniteltu käytettäviksi ahtaissa tiloissa, toisin kuin asuintilojen lämmittimet, mutta jokainen auto on erilainen. Käytä maalaisjärkeä ja ota tarvittaessa yhteyttä asiantuntijaan.
Jos autosi sisällä ei ole palamisvaaraa tai voit asentaa lämmittimen turvalliselle etäisyydelle mahdollisista vaaroista, sinulla on enemmän tai vähemmän vapaa v alta päättää valinnoistasi.
Voit olla parempi vaihtoehto öljytäytteisellä lämmittimellä, jos sinulla on polttovaaroja koskevia kysymyksiä. Näiden lämmittimien lämpeneminen kestää kauemmin, mutta kompromissi on se, että ne eivät aiheuta samanlaisia palamisvaaroja kuin muiden tyyppisten lämmittimien kanssa.
Säteilevät vs. konvektiiviset 12 voltin autonlämmittimet
Kaksi päätyyppiä 12 voltin autonlämmittimiä ovat säteileviä ja konvektiivisia, ja kummallakin on omat vahvuutensa ja haittapuolensa. Öljytäytteiset lämmittimet kuuluvat konvektiiviseen luokkaan, ja ne ovat turvallisimpia autoissa, kuorma-autoissa, vapaa-ajan ajoneuvoissa ja muissa tiukasti suljetuissa tiloissa.
Konvektiiviset lämmittimet, kuten öljytäytteiset yksiköt, siirtävät lämpöä ympäröivään ilmaan, joka sitten nousee ylös, koska kuuma ilma on vähemmän tiheää kuin kylmä ilma. Tämä saa kylmän ilman ryntäämään sisään täyttämään tyhjiön, joka vuorostaan nousee ylös ja vetää sisään lisää kylmää ilmaa.
Tätä jaksoa kutsutaan konvektioksi, josta tämän tyyppisen lämmittimen nimi tulee. Koska konvektio perustuu suljettuun ilmamäärään, nämä lämmittimet toimivat hyvin tiivistetyissä ajoneuvoissa.
Vaikka öljytäytteiset konvektiiviset lämmittimet ovat suhteellisen turvallisia käyttää ahtaissa tiloissa, joissakin konvektiivisissa lämmittimissä käytetään lämmityselementtejä, jotka voivat aiheuttaa palamisriskin.
Säteilylämmittimet käyttävät myös lämmityselementtejä, mutta ne eivät lämmitä ilmaa ympärillään. Sen sijaan nämä lämmityselementit lähettävät infrapunasäteilyä. Kun tämä infrapunasäteily osuu kohteen pintaan, se lämpenee.
Tämä tekee säteilylämmittimistä erinomaiset lämmön tuottamiseen huonosti eristetyissä ympäristöissä, kuten autoissa, mutta se tarkoittaa myös, että ne eivät itse asiassa lämmitä ilmaa auton sisällä. Jotkut säteilylämmittimet ovat myös vaarallisia käyttää tiukasti suljetuissa tiloissa niiden lämmityselementtien aiheuttaman palamisriskin vuoksi.
