Jokaisessa autossa ja kuorma-autossa, olipa se sitten kaasulla, dieselillä tai vaihtoehtoisella polttoaineella käytössä, on akku. Akku mahdollistaa moottorin käynnistymisen, ja se antaa virtaa kaikille ajoneuvon elektroniikalle aina, kun moottori ei ole käynnissä. Toinen komponentti, vaihtovirtageneraattori, vastaa mehun tuottamisesta moottorin käydessä.
Joissakin tapauksissa yksi akku ei vain riitä. Useimmissa sähköautoissa on esimerkiksi korkeajänniteakku, joka antaa virtaa moottorille, ja 12 voltin lisäakku muun elektroniikan, kuten radion, käyttämiseen. Muissa ajoneuvoissa, kuten asuntovaunuissa ja matkailuautoissa, on tyypillisesti myös lisäakkuja, jotka käyttävät kaikkea sisävaloista jääkaappiin.
Jos uskot, että voisit käyttää autossasi ylimääräistä akkukapasiteettia, olipa kyseessä sitten tehokas auton audiojärjestelmä tai jokin muu, voit asentaa lisäakun lähes mihin tahansa autoon tai kuorma-autoon. On kuitenkin tärkeää ymmärtää, että on joitakin ongelmia, joita et voi ratkaista asentamalla lisäakku.
Kuka tarvitsee lisäakun?
Joitakin tilanteita, joissa lisäakku voi auttaa:
- Tehon tarjoaminen tehokkaalle auton audiojärjestelmälle: Erittäin tehokkaat vahvistimet ja muut komponentit vaativat joskus enemmän tehoa kuin varastolatausjärjestelmä pystyy tarjoamaan. Tämä pätee erityisesti, jos käytät auton audiojärjestelmää moottorin ollessa sammutettuna, kuten kilpailuissa.
- Sähköä toimintoihin, kuten takaluukun avaamiseen: Jos pidät sellaisista aktiviteeteista kuin takaluukusta, apuparistosta voi olla apua radioiden, televisioiden, ruoanlaittolaitteiden, ja kaikkea muuta, mitä tarvitset juhlien jatkumiseen.
- Alkukantainen retkeily luopumatta olennon mukavuuksista: Jos haluat ottaa ajoneuvosi mukaan retkeilyyn, on melko helppo kytkeä invertteri virtalähteeksi mitä tahansa elektroniikkaa. olla ilman. Lisäakun lisääminen varmistaa, että moottori käynnistyy silti, kun on aika lähteä kotiin.
Älä asenna lisäakkua korvataksesi heikon pääakun
Yksi tilanne, jossa lisäakun asentaminen ei auta, on, jos sinulla jo oleva akku ei lataudu. Tämä tarkoittaa, että jos sinulla on ongelma, jossa autosi ei käynnisty aamulla, toisen akun lisääminen ei korjaa ongelmaa.
Vaikka akku, joka ei kestä latausta, on selvä osoitus siitä, että on aika vaihtaa, se tarkoittaa myös, että on olemassa jokin ongelma, joka on ratkaistava ennen kuin huolehditaan lisäakun asentamisesta.
Tietyissä olosuhteissa, kuten tapauksissa, joissa käytät paljon elektroniikkaa auton ollessa sammutettuna ja huomaat sitten, että moottori ei käynnisty, suurikapasiteettisen akun tai toisen akun asentaminen saattaa olla lopussa. se. Jos ei, niin on parempi idea tarkistaa loistaudin ja korjata se ennen kuin teet mitään muuta.
Mitä tehdä, kun akku tyhjenee jatkuvasti
Ennen kuin vaihdat akun, puhumattakaan lisäakun asentamisesta, on tärkeää varmistaa, että järjestelmässä ei ole loisvirtausta.
Tämä voidaan tehdä testivalolla, mutta hyvä ampeerimittari antaa sinulle tarkempia tuloksia. on melko yksinkertaista, mutta on tärkeää muistaa, että tietyt komponentit yleensä ottavat pienen määrän virtaa, mikä on normaalia.
Voit myös törmätä tilanteisiin, joissa näyttää siltä, että tyhjennys on läsnä, mutta se on vain rele, joka ei pysty aktivoitumaan ja sulkeutumaan.
Jos viemärissä on, se kannattaa korjata ennen kuin teet mitään. Ongelmasi voi päättyä siihen, vaikka akkusi voi olla jo paahtoleipää kaikista niistä ajoista, jolloin se tyhjeni ja tarvitsit pikakäynnistyksen.
Jos ongelma on jatkunut riittävän pitkään, saatat jopa huomata, että vaihtovirtageneraattorisi käyttöikä on lyhentynyt jatkuvasti tyhjennetyn akun sille aiheuttaman ylimääräisen kuormituksen vuoksi.
Lisäakun lisääminen turvallisesti
Apuakun asentamiseen on muutama eri tapa, mutta tärkeintä on, että se on asennettava rinnakkain olemassa olevan akun kanssa. Yksinkertaisesti sanottuna tämä tarkoittaa, että molemmat negatiiviset akun navat on kytkettävä maahan ja positiiviset navat voidaan liittää yhteen, linjassa olevalla sulakkeella tai akun erottimella akun tyhjenemisen estämiseksi.
On myös tärkeää löytää turvallinen paikka lisäakkulle. Joissakin ajoneuvoissa on tilaa moottoritilassa. Jos ajoneuvosi ei, voit harkita akkukotelon asentamista tavaratilaan tai muuhun turvalliseen paikkaan.
Lisäakun lisääminen korkean suorituskyvyn äänentoistoon
Jos sinulla on tehokas audiojärjestelmä, johon osallistut kilpailuihin, tai haluat vain käyttää sitä, kun autosi ei ole käynnissä, sinun kannattaa ehkä lisätä toinen akku. Tämä on täysin turvallista, vaikka on tärkeää noudattaa johdotuksen ja asennuksen parhaita käytäntöjä.
Toinen akku tulee kytkeä rinnan alkuperäisen akun kanssa, ja useimmat autoaudiokilpailujen asiantuntijat suosittelevat, että ostat "sopivia" akkuja sen sijaan, että kytkeisit tehokkaan akun kokoonpanoon, joka sisältää olemassa olevan akun, joka on jo vanha ja väsynyt.
Akkukaapeleiden tulee olla paksuimpia, joita voit kohtuudella käyttää, ja sinun on oltava todella varovainen, jos asetat toisen akun ajoneuvosi matkustamoon.
Koska akut voivat räjähtää ja räjähtävätkin, akku tulee sijoittaa joko moottoritilaan, tavaratilaan tai tukevasti rakennetun akun tai kaiutinkotelon sisään, jos sen on oltava matkustamossa. Tietenkin haluat yleensä sijoittaa sen mahdollisimman lähelle vahvistinta.
Joissakin tapauksissa sinun on parempi käyttää yksi suurikapasiteettinen akku kuin kaksi sarjaan kytkettyä pienemmän kapasiteetin akkua.
Saatat myös olla parempi, jos vahvistimen lähellä on jäykistyskansi. Jos sinulla on ongelma ajovalojen himmenemisessä, kun musiikki soi, kondensaattori yleensä hoitaa asian.
Kuitenkin enemmän varakapasiteettia akussasi (tai akuissasi) etsit yleensä, jos osallistut järjestelmääsi kilpailuissa.
Toisen akun lisääminen retkeilyyn tai takamatkaan
Toinen tärkein syy toisen akun lisäämiseen on se, että vietät paljon aikaa takapenkillä tai kuivalla retkeilyllä. Tällaisissa tapauksissa haluat yleensä asentaa yhden tai useamman syväkierron akun invertterin virransyöttöä varten.
Toisin kuin tavalliset auton akut, syväpurkausakut on suunniteltu kulumaan "syväpurkaustilaan" vahingoittumatta. Tämä tarkoittaa, että voit käyttää elektronisia laitteitasi mitä haluat ilman pelkoa vahingoittaa akkua.
Jos lisäät toisen akun joko retkeilyä tai takaluukkua varten, akun tulee silti olla johdotettu rinnakkain alkuperäisen akun kanssa. Voit kuitenkin haluta asentaa yhden tai useamman kytkimen, jonka avulla voit eristää akut sen mukaan, ajatko autoa vai pysäköitkö.
Kun olet pysäköitynä, haluat asettaa sen niin, että saat virtaa vain syväkierron akusta, ja kun moottorisi on käynnissä, sinun on eristettävä syväkiertoakku latausjärjestelmästä.
Huvi-ajoneuvot on kytketty tällä tavalla "talo"- ja "alusta"-akuilla, mutta voit määrittää samantyyppisen järjestelmän itse, jos tiedät mitä olet tekemässä.
