Juuri nyt voit käynnistää Craigslistin tai käydä paikallisella jälleenmyyjälläsi ja löytää käytetyn sähköauton. Ei vain vaatimustenmukaisia ajoneuvoja, kuten Fiat 500e:n VW eGolf (molemmat ovat todella hienoja pikkuautoja), vaan ajoneuvoja, joiden toimintasäde on yli 150 mailia. Joten miten ostat käytetyn sähköauton?
Vaikka jotkut asiat siirtyvät kaasukäyttöisten ajoneuvojen maailmasta, on myös joitain uusia asioita, jotka on otettava huomioon. Kun sanon uusia asioita, tarkoitan suurta asiaa. Suurin asia. Akku.
etäisyysmittari
Käytetyn auton ostaminen merkitsi perinteisesti moottorin käynnistämistä ja tarkkaa kuuntelua. Pingivätkö venttiilit? Onko se räjähdys? Miksi tämä ei toimi tasaisesti tyhjäkäynnillä? Nämä ongelmat eivät ole enää ongelmia. Sen sijaan sinun on varmistettava, että akku ei ole pilaantunut elektronikasa.
Tarkista ensin, onko akku vaihdettu. On hyvät mahdollisuudet, jos olisi, nykyinen omistaja kertoisi sinulle, koska tuore, uusi akku on myyntiv altti. Muistutan tässä, että ajoneuvon ikä ja ajokilometrit määräävät todennäköisesti sen, kuinka paljon kapasiteettia sillä on. Ota tämä kaikki huomioon. Älä odota, että sähköautolla, jolla on ajettu yli 200 000 mailia, on sama toimintasäde kuin uutena. Toisin sanoen, jos tarvitset paljon toimintasädettä ja autolla on paljon kilometrejä, ei ehkä ole edes aikaa käydä tarkistamassa.
Nyt on aika ajaa.
Pyydä viemään autoa tunniksi ja yrittämään juosta 50 mailia. Jos he ovat hermostuneita siitä, että olet poissa niin kauan heidän ajoneuvonsa kanssa, 25 mailin juoksu toimii. Mutta mitä enemmän kilometrejä ajat, sitä parempi käsitys sinulla on akun tilasta. Tässä sinun on laskettava, mutta uuden ajoneuvon lähtötilanteen saamiseksi löydät ajoneuvon EPA:n polttoainetaloussivustolta.
Tavallisen auton tavoin on tärkeää varmistaa, että saat sen, mistä maksoit, etkä rahakuoppaa.
Ennen kuin lähdet katsomaan autoa, selvitä ajoneuvon käytettävissä oleva akun kapasiteetti. Ei karkea, mutta käyttökelpoinen. Löydät tämän joko ajoneuvon mediasivulta tai joistakin tarkemmista ajoneuvoarvioista. Tarvitset tämän numeron.
Huomioi akun varausprosentti ajon alussa ja lopussa. Käytä tätä numeroa laskeaksesi kilowattituntimäärän, jonka poltit ajon aikana. Ehkä käytit esimerkiksi 25 prosenttia tai 25 kWh 100 kWh:n akusta ajaessasi 50 mailia. Ajoneuvon likimääräinen kokonaismatka on noin 200 mailia. Mutta se ei ole niin yksinkertaista.
Sinun on varmistettava, että reitti on mukava sekoitus säännöllistä moottoritietä ja katuajoa. Jos hyppäät moottoritielle ja ajat 80 MPH 50 mailia, et tule saamaan etäisyysnumeroa, joka on edes lähellä sitä, mitä EPA:n mukaan ajoneuvo voi saavuttaa. Tämä ei ole oikea aika tarkistaa auton suorituskykyä. Selvitä, miten yleensä kuljet työmatkaan, ja yritä luoda se uudelleen.
Jos laskettu toimintasäde on vain kauhea verrattuna sen kantamaan, jolla ajoneuvo toimitettiin uutena, nykyinen omistaja on saattanut vain ladata ajoneuvoa pikalatauksella ja/tai ladannut sen aina 100-prosenttisesti. Tässä pääset neuvottelemaan hinnasta. On myös aika selvittää takuu.
Ehkä uusi ilmainen akku
Jos ajoneuvon akulla on edelleen takuu ja akku on kulunut alle 70 prosenttia, saatat saada uuden ilmaisen akun auton ostamisen jälkeen. Se on suuri voitto sinulle. Tarkista kuitenkin pieni teksti ja soita valmistajalle varmistaaksesi, että takuu on siirrettävissä. He haluavat todennäköisesti ajoneuvon tunnusnumeron (VIN), kun soitat, joten muista napata se joko oven karmista tai kuljettajan puolen ikkunan kulmasta.
Ymmärrä, että jos saat uuden akun juuri ostamaasi autoon, valmistaudu odottamaan sitä huollon aikana. Ota yhteyttä palvelukeskukseen ja kysy, kuinka kauan se yleensä kestää, ja anna vielä muutama päivä sen lisäksi.
Hanki Carfax
Olemme kaikki nähneet mainokset, joissa on animoitu kettu. Mutta todella, hanki Carfax ajoneuvoon. Se kertoo sinulle kaikista onnettomuuksista, joissa se on ollut, ja muista auton kann alta tärkeistä elämän hetkistä.
Mutta älä luota täysin Carfaxiin.
Jos onnettomuudesta ei koskaan ilmoitettu, se ei näkyisi Carfaxissa. Täällä voit pelata etsivää. Onneksi huonoja autokorin töitä on helppo löytää. Varmista, että voit tarkastaa ajoneuvon päivänvalossa tai voimakkaiden valojen alla. Joku, joka ei anna sinun katsoa ajoneuvoa pimeän autotallin ulkopuolella, piilottaa todennäköisesti jotain.
Haluat etsiä maalia, joka ei näytä aivan oike alta. Ehkä se on a altoileva tai siinä on outo rakenne. Haluat myös etsiä paneeleita, jotka näyttävät kirkkaammilta tai tummemmilta kuin muut ajoneuvon osat.
Ja pidä silmällä suurempia paneelirakoja yhdessä kohdassa kuin muualla ajoneuvossa. Ehkä ajovalo auton toisella puolella ei sovi yhtä hyvin kuin toiselle puolelle. Se on varma merkki lokasuojan taivuttajasta.
Haluaisin ajatella, että ihmiset ovat suoraviivaisia ja totuudenmukaisia myymissään, mutta ihmiset ovat ihmisiä, ja jotkut ovat iloisia voidessaan repiä sinut pois.
Tämä koskee myös jälleenmyyjiä. Suuri vakiintunut jälleenmyyjä ei ehkä ole nousussa. Älä anna suuren kiiltävän esittelytilan häiritä sinua asianmukaisesta tarkastuksesta.
Renkaat ja sisustus
Varmista, että kaikki renkaat ovat samat ja suurelta valmistaj alta. Tarkista myös niiden kulutuspinta. Sopimattomat renkaat ja kulutuspinnan kuluminen voivat olla ensimmäisiä vihjeitä siitä, että muut asiat ovat vialla. Myös sisustus voi olla hyvä osoitus siitä, kuinka ajoneuvoa on hoidettu.
Matkamittari saattaa näyttää 70 000 mailia, mutta jos sisusta tuntuu siltä, että se on käynyt läpi helvetin, joko autoa kohdeltiin huonosti tai (ja tämä on yhä vähemmän ongelmallinen) matkamittaria on peukaloitu. Nosta aina lattiamatot ja tavaratilan kansi ylös. Jos ajoneuvossa on ollut vuoto tai muita ongelmia, se löytyy yleensä tavaratilasta. Etsi ruostetta, hometta ja vain yleistä outoa sieltä. Jos näet sen, kävele pois. Vuotava auto on vaikea korjata, ja se on todennäköisesti aiheuttanut muita ongelmia.
Tuo ystäväsi
Emme kaikki voi olla autoharrastajia. Jotkut meistä tarvitsevat vain töitä ja haluavat tehdä sen sähköautolla. Mutta jos et vietä viikonloppujasi autolehtiä lukiessa ja satunnaisille Saabeja koskeville foorumeille kirjoittaessa, sinulla on luultavasti joku ystävä tai perheenjäsen, joka tekee niin. Ota heidät mukaan, mutta muistuta heitä siitä, mitä haluat. Haluat kuljetuksen, et projektia.
Oman elämässäni otan mielelläni auton ja korjaan sen, koska tykkään työskennellä autojen parissa. Jos olet kuten minä, siistiä. Jos et ole ja haluat vain päästä töihin, älä anna ystäväsi tai ajoneuvon myyjän puhua sinua projektiin. Projektit ovat kalliita ja aikaa vieviä, turhauttavia ja kalliita. Mainitsinko kallista? Minulla on projektiauto, enkä todellakaan ole se ajoneuvo, jota käytän joka päivä.
Uudet sähköautot ovat edelleen erittäin kalliita ja monien ihmisten ulottumattomissa. Käytettyjen markkinoiden tulva on alkanut nähdä vanhoja sähköautoja, tämä saattaa olla kuinka monet ihmiset luopuvat polttomoottoreista. Selvitä, mitä tarvitset kantaman suhteen ja ala katsomaan ympärillesi. Mutta kuten tavallisessakin autossa, on tärkeää varmistaa, että saat sen, mistä maksoit, etkä rahakuoppaa.
Haluatko tietää lisää sähköautoista? Meillä on kokonainen osio omistettu sähköautoille!
