Bottom Line
Odotukset kalliille Escort Max 360:lle olivat korkeat, mutta huomasin sen edistyneiden ominaisuuksien valikoiman vähentyneen sen keskinkertaisen pitkän matkan tunnistuksen ja korkean hintalapun vuoksi.
Escort Max360 -lasertutkatunnistin GPS:llä
Ostimme Escort Max 360:n, jotta asiantuntijamme voisi testata ja arvioida sen perusteellisesti. Jatka lukemista saadaksesi koko tuotearviomme.
Escort Max360 on huippuluokan tutkanpaljastin, jossa on laaja valikoima edistyneitä ominaisuuksia, mukaan lukien GPS-ominaisuudet, 360 asteen suojaus ja IVT-suodatinominaisuudet. Katsotaanpa lähemmin tämän ensiesityksen tutkanpaljastimen todellista suorituskykyä.
Design: Iso ja raskas
Escort Max360 on suurin ja raskain testaamani tutkanpaljastin. Tämä on luultavasti ensimmäinen asia, jonka huomaat heti pakkauksesta. Mallissa on yksi imukuppituulilasikiinnitys, joka tuntui turvalliselta laitteen painosta huolimatta. Magneetti kiinnittää kiinnitysvarren kannakkeen, kun se lukittuu paikoilleen tutkatunnistimessa, mikä estää tien kolhuilta kaatumisen.
Max360:n koko rajoittaa sen sijoittamista, mikä voi aiheuttaa haittaa. En tuntenut oloni mukavaksi asentaa tätä ilmaisinta korkealle tuulilasiin takanäkymäni alle, missä sen koko oli häiriötekijä. Se tuntui paremm alta alemmalla korkeudella aivan kojelaudan yläpuolella, mistä pidän kuitenkin enemmän useimmissa tutkailmaisimissa.
Suurin ja raskain testaamani tutkanpaljastin.
Max360:n rakennuslaatu on hyvä vähäisistä kosmeettisista ongelmista huolimatta. Runko on valmistettu korkealaatuisesta muovista, jossa on maalattu grafiikka, mutta painikkeen graafiset elementit tuntuvat hieman halvoilta. Hopeamaali oli jo hieman haljennut heti pakkauksesta, mikä oli pieni pettymys huippuluokan (ja erittäin kalliin) tuotteen os alta.
Max360:n kaiutin sijaitsee alapuolellaan ja on melko pieni, mutta se tuottaa kovan äänihälytyksen (säädettävällä äänenvoimakkuudella).
Asennusprosessi: Päivitä ja asenna
Max360 on helppo asentaa ja aloittaa käyttö. On suositeltavaa päivittää ilmaisimen laiteohjelmisto PC:llä ennen käyttöä (Max360 ei ole yhteensopiva Macin kanssa). Max360:ssa on mini-USB-portti PC:n liittämistä varten, mutta mukana ei ole USB-kaapelia. Max 360:n SmartCord DC -virtasovittimessa on myös USB-portti. Lisäksi SmartCord on suunniteltu kätevällä ohjauspainikkeella, jonka avulla kuljettajat voivat merkitä ja mykistää hälytykset ilman, että heidän täytyy kurkottaa kojelaudan yli painaakseen itse laitteen painikkeita.
Kun Max360 on päivitetty ja asennettu ajoneuvoosi, sen asetusten mukauttaminen on yksinkertaisempaa. Max360:ssä on edistyneet ja noviisitilat ominaisuuksien mukauttamiseen tai tehdasasetusten käyttämiseen. Voit mukauttaa useita asetuksia eri edistyneistä hälytyskaistan mittaritilan näytöistä ja ilmaisimen herkkyydestä hälytysäänen voimakkuutta ja neljää näytön väriä vastaamaan autosi kojelautan näyttöä; sininen, vihreä, punainen tai keltainen.
Ala: Keskinkertainen Ka-bändi
Max360:ssä on paljon edistyneitä ominaisuuksia, mutta jotkut toimivat paremmin kuin toiset. Escortin Autolearn-tekniikka sisältää 360 asteen suojauksen ja pystyy havaitsemaan uhat mistä tahansa kulmasta. Max360:n näyttö näyttää sitten signaalin sijainnin suuntanuolien avulla, mikä on loistava ominaisuus ja auttaa nopeassa tunnistamisessa.
Negatiivisena puolena Max360:n Ka-kaista-alue ei ollut parempi kuin joidenkin testaamieni huomattavasti halvempien tutkailmaisimien. Tämä on hieman yllättävää ja pettymys kalliille mallille. Escort mainitsee Max360:n nopean digitaalisen signaalinkäsittelyn (DSP) käytön, mutta tämä malli ei toiminut odotetulla etäisyydellä.
Maantietestauksen aikana halvempi Escort-malli hälytti Ka-bandissa muutaman hetken ennen kuin Max360 otti signaalin. Tässä tapauksessa uhkana oli pysäköity sheriffi lähes kahden mailin päässä Interstatea. Noin kolmesta neljään sekuntia herkkyysero Ka-kaistan tunnistuksessa ei ole suuri ero, mutta kenen tahansa pitäisi kohtuudella olettaa, että kalliimmalla mallilla on sama tai parempi kantama.
Suorituskyky: Kehittyneet useat ominaisuudet
Max360:ssä on vankka valikoima edistyneitä ominaisuuksia, jotka auttavat sinua saamaan kaiken irti tästä tuotteesta, alkaen sen värillisestä OLED-näytöstä. Näyttö on helppo nähdä kaikissa olosuhteissa, ja se näyttää hyödyllisiä tietoja, kuten tunnistussignaalin voimakkuuden, nykyisen nopeuden ja lähetetyn nopeusrajoituksen (GPS-tietojen kautta).
Max360:n GPS-ominaisuudet suodattavat tehokkaasti paikallaan olevat väärät hälytykset ja johtivat harvempiin vääriin hälytyksiin verrattuna muihin testaamiini malleihin. Escortin Autolearn-tekniikka tunnistaa kiinteät tutkalähteet, kuten kaupalliset ovenavaajat, niiden GPS-sijainnin perusteella ja suodattaa ne pois ajan myötä. Autolearn tässä mallissa oli ylivoimainen ja vastasi odotuksiani huippuluokan suorituskyvystä. Tämä prosessi on handsfree ja kätevä, vaikka sen analysointi ja suodattaminen voi viedä jonkin aikaa. Voit myös merkitä paikat manuaalisesti kertoaksesi ilmaisimelle, missä kohtasit paikallaan olevan väärän hälytyksen. Lisäksi Max360:n mukana tulee tietokanta, joka käyttää GPS:ää varoittaakseen punaisista valoista ja nopeuskameroista, kun lähestyt niitä.
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä suorituskyvyn kann alta on Max360:n tuki ajoneuvon sisäisen teknologian (IVT) suodattimille. Max360:n ohjelmisto vaatii päivityksen IVT-suodatuksen optimoimiseksi, ja se on erittäin suositeltavaa. Nämä ominaisuudet auttavat vähentämään muiden ajoneuvojen törmäyksenestojärjestelmistä tulevia vääriä hälytyksiä. Tämä ominaisuus todella erottaa Max360:n halvemmista malleista huipputekniikan suhteen. Halvemmat mallit kamppailevat IVT-signaalien yleisyyden kanssa tiellä nykyään, ja se johtaa turhauttavaan kokemukseen.
Hinta: Liian kallis
Escort Max 360 on melko kallis hintaan 550 dollaria. Tämä on käyttökokemuksen kann alta laadukas tutkanpaljastin, mutta kokonaisarvo on mitätön. Arvostan Escortin edistyneitä suodatusominaisuuksia, mutta Max360:n suhteellisen lyhyen kantaman Ka-kaistan tunnistus ei vastaa yli 500 dollarin tuotteen odotuksia.
Tämä on käyttökokemuksen kann alta laadukas tutkanpaljastin, mutta kokonaisarvo on huonompi.
Escort Max 360 -tutkatunnistin vs. Radenso Pro M -tutkatunnistin
Verrataan Max 360:tä suosittuun kilpailijamalliin, joka on noin sata taalaa halvempi. Radenso Pro M Radar Detector on huippuluokan malli, jonka suositushinta on 450 dollaria. Pro M on suunniteltu vastaavalla edistyksellisellä tekniikalla; siinä on GPS-ominaisuudet, IVT-suodatus, pitkän kantaman tunnistus sekä punaiset valot ja nopeuskamerahälytykset. Suurin ero näiden mallien välillä on käyttökokemus. Radenso Pro M:n muotoilu on umpinainen, ja siinä on paljon halvempi (tosin korkean intensiteetin) yksivärinen LED-näyttö, eikä sen tasavirtasovittimessa ole mykistyspainiketta. Jos uskot voivasi elää ilman näitä ominaisuuksia, tämä malli voi säästää rahaa.
Kehittynyt suodatus plus ja ominaisuudet ovat heikentyneet keskimääräisen havaitsemisen ja korkean hintalapun vuoksi
Halusin todella, että Escort Max360:n edistyneet ominaisuudet muodostavat kaiken kaikkiaan ylivoimaisen tuotteen, mutta tämä malli ei ole paras vastine rahoillesi. Kyky luotettavasti suodattaa pois toisistaan poikkeavat väärät hälytykset yhdistettynä laajaan kantamaan erottaa huippuluokan tutkailmaisimet. Max360 tarjosi vain huippuluokan suorituskykyä edellisessä kategoriassa.
Tekniset tiedot
- Tuotteen nimi Max360 Laser Tutkatunnistin GPS:llä
- Tuotemerkki Escort
- SKU B01669UNR8
- Hinta 550,00 $
- Tuotteen mitat 5,6 x 3,75 x 1 tuumaa.
- Näytön koko 3/8" K x 1 7/8" L
- Näyttötyyppi Monivärinen OLED-näyttö
- Tutkavastaanotin Superheterodyne, Varactor-viritetty VCO, skannaustaajuus, erotin, digitaalinen signaalinkäsittely (DSP)
- Tehotarve 12 VDC, negatiivinen maadoitus (autonsytytin/lisävaruste)
- GPS Kyllä
- Yhteensopivuus Windows 7, 8, 10
