Invertterin lisääminen autoon, kuorma-autoon tai matkailuautoon avaa mahdollisuuksia tien päällä käytettävän elektroniikan suhteen, mutta mikään elämässä ei ole ilmaista. Kaikki tämä voima tulee jostain, ja jos se tulee käynnistysakkusta, se mahdollisuuksien maailma voi romahtaa loukkaantumisten maailmaksi melkein ilman varoitusta.
Vaikka ongelma auton akun tyhjentämisestä on melko monimutkainen, yleinen nyrkkisääntö on, että invertteri ei tyhjennä akkua ajoneuvon ollessa käynnissä, etenkään silloin, kun se ajelee ympäriinsä. Invertterin käyttäminen moottorin ollessa sammutettuna kuitenkin kuluttaa akkua tyhjäksi, eikä kestä paljon ennen kuin moottori ei käynnisty uudelleen ilman hyppyä tai latausta.
Helppoin ratkaisu tähän ongelmaan on lopettaa invertterin käyttö, ennen kuin se pääsee siihen pisteeseen. Tosin erillisen syväkierron akun tuominen invertteriin tai generaattorin tuominen sisäänrakennetulla akkulaturilla ovat molemmat hyviä vaihtoehtoja.
Akun tyhjennys moottorin käydessä
Aina kun auton tai kuorma-auton moottori on käynnissä, laturi lataa akkua ja syöttää virtaa sähköjärjestelmään. Akku on edelleen tärkeä, koska vaihtovirtageneraattorit tarvitsevat akkujännitettä toimiakseen kunnolla, mutta laturin on tarkoitus tehdä raskas nosto, kun moottori on käynnissä.
Kun kaikki toimii oikein, laturi lataa akun, jos se on ladattava, antaa virtaa sähköjärjestelmille ja komponenteille, kuten stereoille ja ajovaloille, ja virtaa jää yli lisävarusteille, kuten invertterille.
Jos vaihtovirtageneraattori ei vastaa kaiken tehon tuottamiseen - joko siksi, että se menee huonosti tai koska se ei ole tarpeeksi tehokas - sähköjärjestelmäsi saattaa purkaa. Siinä vaiheessa huomaat kojelaudassa olevan latausmittarin, jos sellainen on, laskevan alle 12 tai 13 voltin, mikä osoittaa, että akusta purkautuu virta.
Kun tällaisen tilanteen annetaan jatkua liian kauan, akku purkautuu lopulta niin pitkälle, että käytettävissä ei ole tarpeeksi virtaa ajoneuvon kaiken elektroniikan käyttämiseen. Siinä vaiheessa tai jopa aikaisemmin kohtaat tyypillisesti ajettavuusongelmia. Moottori voi jopa kuolla.
Moottorin joutokäynti vs. todellinen ajaminen
On myös syytä mainita, että vaihtovirtageneraattorin tehokäyrä on korkeampi moottorin korkeilla kierrosluvuilla (RPM) kuin alhaisilla kierrosluvuilla, mikä tarkoittaa, että ylikuormitettu sähköjärjestelmä voi siirtyä tyhjäkäynnillä purkaustilaan, vaikka se on hyvä risteilet moottoritiellä.
Jos joudut tilanteeseen, jossa sähköjärjestelmä näyttää purkautuvan ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, moottorin kierrosluvun nostaminen lisäämällä hieman kaasua voi auttaa. Moottorin kierrosluvun liian korkea nostaminen voi kuitenkin aiheuttaa vahinkoa, joten virtaa kuluttavien laitteiden irrottaminen invertteristä on usein parempi idea.
Jokainen tilanne on erilainen, mutta tavallisesti voit antaa virtaa pienille elektronisille laitteille, kuten kannettaville tietokoneille, Blu-ray- ja DVD-soittimille ja puhelinlatureille ilman, että sähköjärjestelmää ylikuormitetaan. Jos tarvitset lisää tehoa tai sinulla on myös huippuluokan äänijärjestelmä, jossa on tehokas vahvistin, subwoofer ja muut komponentit, saatat joutua investoimaan suuritehoiseen laturiin.
Akun tyhjennys moottorin ollessa sammutettuna
Kun moottorisi ei ole käynnissä, akku vastaa sähköjärjestelmän virransyötöstä. Tästä syystä ajovalojen jättäminen päälle yöksi tyhjentää akun tyhjäksi. Sama tapahtuu, jos käytät invertteriä, kun olet pysäköitynä.
Joissakin inverttereissä on sisäänrakennettu matalan akun jännitteen katkaisuominaisuus, mutta tämä saattaa jättää sinulle tarpeeksi varatehoa käynnistysmoottorin käyttämiseen. Koska käynnistimet vaativat v altavan määrän ampeeria pyöriäkseen, invertterin käyttäminen telttailun aikana voi jättää sinut pulaan.
Jos haluat käyttää invertteriä retkeilyn aikana, voit suojata panoksesi ostamalla ylimääräisen syväjaksoisen akun invertterin virtalähteeksi. Voit myös käynnistää moottorin ladataksesi akun aina niin usein tai ottaa mukaan generaattorin, jossa on sisäänrakennettu akkulataus siltä var alta, että akku loppuu.
Kuinka kauan invertteriä voi käyttää ennen kuin akku tyhjenee?
Aika, jonka voit käyttää invertteriä elektroniikan käyttämiseen, riippuu käyttämästäsi tehosta ja akun kapasiteetista. Jos tiedät käytettävien laitteiden wattimäärän ja akun varakapasiteetin, voit liittää ne tähän kaavaan:
(10 x [akun kapasiteetti] / [kuorma]) / 2
Jos akkusi kapasiteetti on 100 ampeerituntia ja haluat käyttää kannettavaa tietokonetta, joka käyttää 45 wattia, voit nähdä, että saat noin 11 tuntia akusta:
(10 x [100 AH] / [45 wattia]) / 2=11,11 tuntia
Käytännössä on parasta erehtyä varovaisuuteen. Jos käyttäisit 45 watin kuormaa 100 AH:n akulla 11 tuntia, on mahdollista, että akussa ei olisi tarpeeksi tehoa jäljellä käynnistysmoottorin käyttämiseen. Suuremmat kuormat, kuten pöytätietokone, televisio ja monet muut elektroniikkalaitteet, tyhjentävät akun entistä nopeammin.
