On kaksi syytä, miksi voisit harkita tilanlämmittimen käyttöä sähköauton lämmittimenä: viallisen LVI-järjestelmän tilalle tai vaihtoehtona autosi säilytykseen.
Joitakin tärkeitä asioita, joita kannattaa miettiä ennen kuin ostat sähköauton lämmittimen: kannattaako käyttää 120 voltin vai 12 voltin lämmitintä, onko kannettavaa autonlämmitintä turvallista käyttää ajoneuvossasi ja kuinka paljon tehoa täytyy lämmittää autosi. Suurimpia sudenkuoppia voivat olla virtalähteen pullonkaulat, palovaarat ja lämpöhäviöt.
Tilanlämmittimen jättäminen valvomattomaan ajoneuvoon voi olla palovaara. Vaikka joitain asuintilojen lämmittimiä voidaan käyttää ajoneuvoissa, niitä ei ole suunniteltu tähän tarkoitukseen, joten käytä niitä omalla vastuullasi.
Asuintilojen lämmittimet vs. 12 voltin sähköautojen lämmittimet
Asuintilojen lämmittimet on suunniteltu toimimaan verkkovirralla. Pohjois-Amerikassa se tarkoittaa, että ne toimivat 120 V AC:lla. Useimmissa tapauksissa auton sähköjärjestelmä tarjoaa 12 V tasavirtaa, joka voi vaihdella ylös tai alas riippuen tekijöistä, kuten akun lataustasosta ja järjestelmän kokonaiskuormituksesta.
Kun käytät asuintilan lämmitintä sähköauton lämmittimenä, kytke se invertteriin. Invertteri muuntaa ajoneuvon sähköjärjestelmästä tulevan tasavirran lämmittimen tarvitsemaksi vaihtovirtalähteeksi.
Jotkin tilanlämmittimet on suunniteltu erityisesti käytettäviksi sähköautojen lämmittiminä. Nämä yksiköt toimivat tasavirralla AC:n sijaan, mikä tarkoittaa, että et tarvitse invertteriä. Jotkut 12 V:n autonlämmittimet voidaan kytkeä tupakansytyttimeen tai erityiseen lisävarusteliitäntään. Nämä lämmittimet tarjoavat kuitenkin rajoitetun määrän lämpöä.
Tehokkaimmat 12 V:n autonlämmittimet vaativat suoran yhteyden akkuun, koska ne kuluttavat ampeeria.
Tapauksissa, joissa tilanlämmitintä käytetään viallisen auton lämmitysjärjestelmän tilalle, on yleensä parasta käyttää 12 V:n lämmitintä. Vaikka on teknisesti mahdollista käyttää lähes mitä tahansa asuintilan lämmitintä autossa, on tehokkaampaa ja vähemmän vaarallista käyttää 12 V:n lämmitintä kuin kytkeä 120 V:n lämmitin invertteriin.
Tapauksissa, joissa lämmitintä käytetään autotallin vaihtoehtona - ajoneuvon lämmittämiseen ennen kylmää aamumatkaa - 120 V:n tilanlämmitin voi olla parempi vaihtoehto.
12 V:n lämmittimen käyttäminen ajoneuvon ollessa sammutettuna tyhjentää akun nopeasti pisteeseen, jossa ajoneuvo ei käynnisty. 120 V asuintilan lämmitin voidaan kytkeä kätevään pistorasiaan sopivalla ulkokäyttöön tarkoitetulla jatkojohdolla.
Kysymys palamisesta
Riippumatta siitä, miksi käytät autossasi sähkölämmitintä, tärkein pohdittava kysymys on, aiheutatko palovaaran prosessissa vai et.
Useimmissa asuintilojen lämmittimissä on varoitukset, että kaikki palavat materiaalit on pidettävä vähimmäisetäisyydellä lämmittimen kaikista sivuista. Tietty etäisyys voi vaihdella, mutta se on yleensä vähintään muutama jalka, mikä vaikeuttaa turvallisen paikan löytämistä asuintilan lämmittimen sijoittamiseksi autoon tai kuorma-autoon.
Sähkölämmittimen turvallinen käyttö autossa ei ole mahdotonta. Sinun tulee kuitenkin käyttää maalaisjärkeä ja välttää sijoittamasta yhtä näistä lämmittimistä syttyvien esineiden lähelle.
Koska 12 V:n autonlämmittimet on suunniteltu erityisesti autosovelluksiin, ne ovat yleensä turvallisempia käyttää näissä sovelluksissa kuin asuintilan lämmittimet.
On kuitenkin tärkeää käyttää maalaisjärkeä, kun asennat jotakin näistä lämmittimistä. 12 V:n lämmittimen johdotus voi aiheuttaa lisää palovaaraa, jos sitä ei tehdä oikein.
Kuutiokuvaa ja lämpöhäviö
Kun valitset tilanlämmittimen käytettäväksi sähköauton lämmittimenä, ota huomioon lämpöhäviön lisäksi lämmitettävän ilman määrä.
Tässä ongelmana on, että autot ja kuorma-autot ovat huonosti eristettyjä koteihin verrattuna. Tästä syystä autosi kuumenee, kun pysäköit sen aurinkoon, ja siksi se menettää nopeasti lämpöä, kun sammutat moottorin talvella.
Vaikka asuintilan lämmitin, joka on suunniteltu lämmittämään 10 jalkaa x 10 jalan kokoista huonetta, pystyy lämmittämään pienen henkilö- tai kuorma-auton ohjaamon sisätilavuuden ilman ongelmia, lämpöhäviö voi alkaa lisätä ylös.
Jos aiot jättää lämmittimen käymään koko yön, se voi kirjaimellisesti käydä koko yön, mikä voi johtaa epämiellyttävään yllätykseen sähkölaskussasi. Parempi vaihtoehto on käyttää ajastinta tai termostaattia virrankulutuksen rajoittamiseksi.
